Tesla a augmenté son prix FSD à 15 000 $. La mise à jour du coût du système avancé d’aide à la conduite a déjà été annoncée par le PDG de Tesla, Elon Musk, sur Twitter.
Un coup d’œil au configurateur en ligne de Tesla pour les États-Unis montre que le FSD est désormais au prix de 15 000 $. Pour le prix, les acheteurs du système auraient accès à toutes les fonctionnalités largement diffusées du pilote automatique de base, du pilote automatique amélioré, ainsi que du contrôle des feux de circulation et des panneaux d’arrêt.
Tous les Teslas commandés aujourd’hui incluent le pilote automatique de base, qui comprend le régulateur de vitesse en fonction du trafic (TACC) et le maintien de voie. Le pilote automatique amélioré, une option de 6 000 $, ajoute plusieurs fonctionnalités clés telles que la navigation sur le pilote automatique, le changement de voie automatique, le stationnement automatique, l’invocation et l’invocation intelligente.
L’augmentation du prix FSD de Tesla signifie que ceux qui achètent la conduite entièrement autonome aujourd’hui finiraient essentiellement par payer 15 000 $ pour des fonctionnalités qui sont déjà principalement disponibles dans le pilote automatique amélioré. Certes, le contrôle des feux de circulation et des panneaux d’arrêt est une fonction assez intéressante, mais cela ne justifie probablement pas la différence de prix de 9 000 $ entre le FSD et le pilote automatique amélioré.
Crédit : Tesla
Dans l’ensemble, cependant, ceux qui achètent FSD aujourd’hui le feraient probablement parce qu’ils souhaitent participer au programme FSD Beta de Tesla. En achetant FSD, les conducteurs pouvaient demander à Tesla d’accéder à la dernière fonctionnalité de la suite FSD, Autosteer on City Streets, qui permet la conduite en centre-ville. Le pilotage automatique dans les rues de la ville est extrêmement impressionnant, et c’est la pièce manquante du système avancé d’assistance à la conduite de Tesla avant qu’il ne puisse être déployé en tant que solution de conduite autonome.
Il convient de noter que l’adhésion au programme FSD Beta, du moins pour le moment, nécessite toujours que les conducteurs soient évalués à l’aide du système de score de sécurité de l’entreprise. Le système de score de sécurité est le moyen de Tesla de s’assurer que ceux qui ont accès aux dernières fonctionnalités de FSD Beta sont des conducteurs responsables, donc cela a du sens. L’exigence, cependant, peut être assez difficile à vendre aux propriétaires de Tesla qui ont déjà payé 15 000 $ pour le FSD.
Elon Musk a noté que le prix du FSD augmenterait régulièrement à mesure que le système gagnerait en capacités. Mais bien que cela soit vrai, la plupart des améliorations de FSD n’ont été disponibles que sur le pool de testeurs FSD Beta de la société, qui compte aujourd’hui plus de 100 000 pilotes. Pour les acheteurs occasionnels de Tesla, au moins, il semblerait que la suite de pilote automatique amélioré à 6 000 $ soit une bien meilleure offre.
Tesla augmente officiellement le prix du FSD à 15 000 $
