Les activités récentes de Tesla suggèrent que le constructeur de voitures électriques déploie des efforts considérables pour commercialiser ses véhicules auprès du plus grand nombre de personnes possible. Comme on peut le voir sur les pages Web officielles du modèle 3 et du modèle Y, Tesla met désormais en évidence les coûts estimés des véhicules avec les incitations de la loi sur la réduction de l’inflation (IRA) appliquées. Des efforts similaires ont été lancés sur Twitter.
Un coup d’œil aux pages officielles de Tesla pour la berline modèle 3 et le multisegment modèle Y montre que le constructeur de véhicules électriques souligne le fait que les voitures électriques sont éligibles au crédit d’impôt de 7 500 $ de l’IRA. Les prix mis en évidence sur les pages du modèle 3 et du modèle Y indiquent également le coût des véhicules après l’application du crédit d’impôt de l’IRA. Les prix indiqués dans les pages de commande des véhicules n’incluent pas non plus les incitations locales potentielles, de sorte que les voitures pourraient devenir encore plus abordables.
Crédit : Tesla
Crédit : Tesla
Sur Twitter, Tesla met en œuvre une stratégie similaire. Dans un article récent du compte officiel Tesla, la société a souligné que le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ de l’IRA s’applique à toutes les nouvelles berlines Model 3 et crossovers Model Y. Avec les incitations fédérales en place, Tesla a noté que le modèle 3 commence à seulement 32 450 $. Et si l’on tenait compte des économies de carburant et d’entretien, le coût du modèle 3 tomberait à « bien en dessous de 30 000 dollars », a noté la société.
Mais ce n’est pas tout, car les clients éligibles aux incitations nationales et locales pourraient rendre la voiture encore plus abordable. « Si éligibles, les incitations nationales et locales peuvent faire baisser les prix jusqu’à 20 000 $ dans certains États! » Tesla a déclaré.
Le crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ s’applique à tous les nouveaux modèles 3 et Y, ce qui signifie que le modèle 3 commence à 32 740 $
Tenez compte des économies de carburant / d’entretien et du coût total de possession par rapport aux véhicules ICE comparables qui chutent bien en dessous de 30 000 $.
Si éligibles, les incitations nationales et locales peuvent baisser le prix aussi bas que 20 000 $… pic.twitter.com/wV2HrpU1fz
—Tesla (@Tesla) 8 juin 2023
Il est plutôt encourageant de voir Tesla promouvoir les prix accessibles de ses véhicules. Cela étant dit, certains membres de la communauté des véhicules électriques ont exhorté le constructeur de voitures électriques à promouvoir les mêmes points auprès des personnes extérieures aux médias sociaux et à la bulle des véhicules électriques. Après tout, un bon nombre d’acheteurs de voitures de tous les jours perçoivent probablement encore les Tesla comme des voitures extrêmement chères réservées aux riches. Et bien que cela soit tout à fait vrai pour le Model S et le Model X, le Model 3 et le Model Y sont des voitures très accessibles.
La décision de Tesla de promouvoir les prix de ses véhicules avec les incitations de l’IRA en place a suscité des réactions négatives de la part de membres de longue date de la communauté des véhicules électriques, certains déclarant qu’il est toujours préférable d’indiquer le prix d’achat réel du modèle 3 et du modèle Y. Une telle chose serait particulièrement utile car tous les acheteurs de voitures ne sont pas admissibles aux incitations fédérales et étatiques.
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Tesla commence à promouvoir les prix ajustés par l’IRA du modèle 3 et du modèle Y
