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जैसा कि यह पता चला है, शाब्दिक आतंकवादियों का सामना करने पर बिना आंतरिक दहन इंजन और त्वरित टॉर्क वाला वाहन चलाना काफी उपयोगी होता है। यह कुछ ऐसा था जिसे इज़राइल के एक मॉडल 3 परफॉर्मेंस मालिक ने पहली बार तब सीखा जब वह एक असेंबली पॉइंट की ओर जा रहा था और हमास के आतंकवादियों से उसका सामना हुआ।

हमास के हमले की शुरुआत के दौरान, गाजा पट्टी के पास दक्षिणी इज़राइल में किबुत्ज़, मेफल्सिम के एक टेस्ला मालिक को समुदाय के सतर्क दस्ते के साथ बुलाया गया था। जब वह असेंबली प्वाइंट की ओर जा रहे थे, तो उनका सामना हमास के आतंकवादियों से भरे एक वाहन से हुआ। आतंकवादियों के साथ मुठभेड़ के बाद मॉडल 3 के प्रदर्शन की तस्वीरें और वीडियो चौंकाने वाली घटनाओं का संकेत देते हैं।

शेबा अस्पताल से बोलते हुए, जहां वह हमले के कारण सर्जरी की एक श्रृंखला से उबर रहे हैं, टेस्ला के मालिक ने इजरायली प्रकाशन वाल्ला को अपनी मुठभेड़ के बारे में बताया। मॉडल 3 के मालिक के अनुसार, आतंकवादियों ने मॉडल 3 को गोलियों से छलनी कर दिया, इंजन को नुकसान पहुंचाने की कोशिश में सामने से गोलीबारी की। आतंकवादियों ने ईंधन टैंक को जलाने के प्रयास में मॉडल 3 के पिछले हिस्से पर भी गोली चलाई। सौभाग्य से, मॉडल 3 परफॉर्मेंस में न तो कोई इंजन था और न ही ईंधन टैंक।

“आतंकवादियों ने मुझे 10 मीटर की दूरी से पहचान लिया। युद्ध में उनके पास कलाश्निकोव के अलावा एक मशीन गन थी जो बड़े व्यास की गोलियां दागती थी। उन्हें इस बात का अहसास नहीं था कि यह एक इलेक्ट्रिक कार है, इसलिए उन्होंने सामने की ओर से गोली चलाई, इस उम्मीद में कि वे उस इंजन से टकरा जाएं जो वहां नहीं था, और पीछे से, गैर-मौजूद ईंधन को प्रज्वलित करने का प्रयास किया। उन्होंने मेरे टायरों पर गोली मार दी. मैंने गैस दबा दी और उन्होंने मेरा पीछा करना शुरू कर दिया,” टेस्ला के मालिक ने कहा।

इस बिंदु पर, यह जीवित रहने का मामला था। शुक्र है, मॉडल 3 परफॉर्मेंस एक बहुत तेज़ कार है, और टेस्ला मालिक अपने हमलावरों से कुछ दूरी हासिल करने में सक्षम था। मॉडल 3 के मालिक ने नोट किया कि उनकी कार के त्वरण ने अंततः उन्हें दूर जाने की अनुमति दी, और टेस्ला की सुरक्षा प्रणालियों ने उन्हें फटे हुए टायरों के साथ भी तेजी से अस्पताल जाने की अनुमति दी।

“उन्होंने मेरे टायरों पर गोली चलाई, लेकिन इस स्थिति में भी टेस्ला की गति आश्चर्यजनक है, और दोहरी प्रणोदन हमें सड़क पर बनाए रखने में कामयाब रही। मैंने तुरंत खुद को उनसे दूर कर लिया, लेकिन मुझे पता था कि मुझे जितनी जल्दी हो सके अस्पताल पहुंचना होगा, इसलिए मैंने फटे हुए टायरों के साथ 180 किमी/घंटा (111 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से गाड़ी चलाई। टायर बिखरने लगे, लेकिन दोहरे प्रणोदन ने पहियों को संतुलित कर दिया, जिनमें से कुछ पहले से ही रिम पर थे। ऐप के मुताबिक, मैं अभी भी 170-180 किमी/घंटा की रफ्तार से गाड़ी चला रहा था,” उन्होंने कहा।

टेस्ला का मालिक अपने क्षतिग्रस्त मॉडल 3 को बरज़िलाई अस्पताल तक ले जाने में सक्षम था। जब तक टेस्ला का मालिक अस्पताल के गेट पर पहुंचा, उसके मॉडल 3 में दर्जनों गोलियां लग चुकी थीं, और वह कई चोटों के कारण खून बह रहा था। लगभग चमत्कारिक रूप से, अस्पताल पहुंचने तक मॉडल 3 कथित तौर पर चालू था। टेस्ला ऐप पर अपडेट के कारण टेस्ला मालिक की पत्नी मॉडल 3 को ट्रैक करने में भी सक्षम थी। बाद की टिप्पणियों में, मॉडल 3 के मालिक ने कहा कि उनका अगला वाहन एक और टेस्ला होगा।

“मुझे अपने पैरों और हाथ में गोलियां लगीं, और एक खोपड़ी और छर्रे में लगी। लेकिन मेरे दिमाग के काम और प्रेरणा ने मुझे अस्पताल में भी अब भी सड़क पर बनाए रखा है। कार चलती रही; बैटरी गर्म नहीं हुई, लेकिन इसमें बहुत अधिक समय लगा। ऐसा कोई अंग नहीं जहां गोली न लगी हो. यदि आप गैस दबाते हैं तो यह अभी भी चलती है, लेकिन मुझे ऐसा लगता है कि मुझे पहले से ही अपने अगले टेस्ला के बारे में सोचना चाहिए,” उन्होंने कहा।

इजराइल में टेस्ला के मालिक टायर फटने और दर्जनों गोलियों के छेद के बावजूद मॉडल 3 में आतंकवादियों से बच गए

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