टेस्ला स्टॉक (NASDAQ: TSLA) को एडवर्ड जोन्स के जेफ विंडौ द्वारा ‘होल्ड’ से ‘बाय’ में अपग्रेड किया गया था, जो मानते हैं कि ईवीएस में अग्रणी के रूप में ऑटोमेकर की स्थिति प्रतियोगियों पर एक अलग लाभ देती है।
2022 में टेस्ला के अशांत स्टॉक स्लाइड के बाद शेयरों में लगभग 70 प्रतिशत की गिरावट आई, कई विश्लेषकों ने वैश्विक आर्थिक गिरावट के साथ-साथ टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क के ट्विटर के अधिग्रहण के संबंध में रेटिंग और मूल्य लक्ष्यों को समायोजित किया।
एडवर्ड जोन्स के एक विश्लेषक, विंडौ ने निवेशकों के लिए एक नोट में कहा कि टेस्ला के शेयर की कीमत पिछले साल “धीमी आर्थिक वृद्धि की चिंताओं और एलोन मस्क के ट्विटर के प्रबंधन में बिताए गए समय” के कारण घट गई। हालाँकि, 2023 टेस्ला के लिए अद्वितीय अवसर प्रस्तुत करता है जो विंडौ के लिए स्टॉक पर अपनी रेटिंग को ‘होल्ड’ से ‘बाय’ में बदलने के लिए पर्याप्त थे।
“हमें विश्वास है कि टेस्ला के नए उत्पाद लॉन्च से इस बढ़ते बाजार का लाभ उठाने की अनुमति मिलेगी,” विंडौ ने निवेशकों को एक नोट में लिखा है। “हमारी राय में, टेस्ला के शेयर की कीमत इसके दीर्घकालिक विकास के अवसरों को नहीं दर्शाती है।”
Windau टेक्सास में साइबरट्रक के टेस्ला के आसन्न रोलआउट के साथ-साथ इस वर्ष के अंत में एक अद्यतन मॉडल 3 डिज़ाइन के संभावित रोलआउट का उल्लेख कर रहा है।
साइबरट्रक कई साल लेट है, और मॉडल 3 प्रोजेक्ट, जिसका कोडनेम “हाइलैंड” रखा गया है, दोनों इस साल टेस्ला की बाजार स्थिति में संभावित सुधार में योगदान करते हैं क्योंकि अधिक प्रतिस्पर्धा ईवी क्षेत्र में प्रवेश करती है। जबकि टेस्ला बाजार पर एक इलेक्ट्रिक ट्रक वाली पहली कंपनी नहीं होगी, 1.5 मिलियन से अधिक पंजीकृत प्री-ऑर्डर के साथ साइबरट्रक इतिहास में सबसे प्रत्याशित वाहनों में से एक है।
विंडौ मानते हैं कि इस साल स्टॉक मूवमेंट आकर्षक रहा है। हालांकि, टेस्ला “ईवीएस में महत्वपूर्ण बाजार हिस्सेदारी बनाए रखना, और नए व्यापार उद्यमों की सफलता” अंततः निवेशक भावना पर निर्भर है। टेस्ला में “ऊपर-औसत मूल्य आंदोलन, बाजार के सापेक्ष ऊपर और नीचे दोनों” है, जो निवेशकों के विचारों में महत्वपूर्ण बदलाव के कारण हुआ है।
टेस्ला 2.9 फीसदी गिरकर 110.34 डॉलर पर बंद हुआ।
प्रकटीकरण: जॉय क्लेंडर एक TSLA शेयरधारक है।
इस फर्म के अनुसार टेस्ला स्टॉक अब ‘खरीदें’ है
