वोक्सवैगन उसी सेगमेंट में एंट्री करने की तैयारी कर रही है, जिसमें टेस्ला की आने वाली किफायती कार ID.2 इलेक्ट्रिक व्हीकल है।
ऑल-इलेक्ट्रिक वोक्सवैगन ID.2 की बिक्री 2023 में शुरू होने की उम्मीद है। VW ID.2 जर्मन ऑटोमेकर के उन्नत MEB-Plus प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगा, जो VW के मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक ड्राइव मैट्रिक्स का एक बढ़ा हुआ संस्करण है, जो ID.Family लाइनअप में चित्रित किया गया है। वोक्सवैगन की ID.2 बेहतर चार्जिंग क्षमताओं के लिए लिथियम आयरन फॉस्फेट प्रिज्मीय बैटरी सेल से भी लैस होगी। ID.2 डिज़ाइन 200 kW तक की गति से चार्ज करने में सक्षम हो सकता है।
वोक्सवैगन ID.2 जर्मन ऑटोमेकर के लोकप्रिय कॉम्पैक्ट पांच-सीटर, VW गोल्फ का इलेक्ट्रिक समकक्ष हो सकता है।
ID.2 को आज की विनिमय दर के अनुसार €22,500 ($23,938.69) की शुरुआती कीमत पर बेचे जाने की उम्मीद है, जो संभावित रूप से इसे यूरोप में टेस्ला की व्यापक रूप से अनुमानित कॉम्पैक्ट कार सहित सस्ती ईवी के खिलाफ एक दुर्जेय चुनौती बना रही है।
वोक्सवैगन गोल्फ
गोल्फ हैचबैक यूरोप में दशकों से हाल तक सबसे अधिक बिकने वाला वाहन था। JATO- एक कंपनी जो यूरोपीय कार बाजार और वैश्विक रुझानों का विश्लेषण करती है- साझा डेटा जिसने VW गोल्फ की घटती बिक्री प्रवृत्ति का खुलासा किया। JATO के हाल के आंकड़ों से पता चला है कि सभी यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों में कारों की बिक्री में गिरावट आई है। यूके, नॉर्वे, स्विटज़रलैंड और आइसलैंड में, कार की बिक्री 4.1% गिरकर 11,309,310 हो गई, जो 1985 के बाद सबसे कम है।
गोल्फ़ के नाम को नया रूप देना और इसे पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट वाहन से जोड़ना बिक्री और लोकप्रियता के लिए अच्छा हो सकता है। ID.2 का मूल्य निर्धारण $24,000 से थोड़ा कम करना और भी बेहतर कदम है। लगभग 24,000 डॉलर में, वोक्सवैगन ID.2 टेस्ला के आगामी किफायती वाहन के समान मूल्य सीमा में प्रतिस्पर्धा कर सकता है।
टेस्ला की सस्ती कार
टेस्ला के किफायती वाहन के बारे में अटकलें काफी समय से अफवाह की चक्की में घूम रही हैं। उम्मीद की जा रही है कि कंपनी इस कार की कीमत लगभग $25,000 रखेगी, जिससे आज के मानकों के हिसाब से यह वास्तव में एक किफायती इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएगा।
टेस्ला कुछ साल पहले की तुलना में एक किफायती अवधारणा पर काम करना शुरू करने के लिए बेहतर स्थिति में है। एक के लिए, सेमी प्रोडक्शन और डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है, और साइबरट्रक प्री-प्रोडक्शन इस साल के अंत में शुरू होने की उम्मीद है। टेस्ला को अभी भी नए रोडस्टर डिज़ाइन पर काम करने की ज़रूरत है, लेकिन सेमी और साइबरट्रक के उत्पादन के साथ, अगली पीढ़ी के वाहन पर काम करने के लिए और अधिक समय होगा।
इस साल की शुरुआत में Q4 2022 आय कॉल में, एलोन मस्क ने भविष्य के कुछ उत्पादों पर संकेत दिया, जो वर्तमान में टेस्ला काम कर रहे हैं।
गीगा नेवादा का आगामी विस्तार और अतिरिक्त 4680 बैटरी असेंबली लाइन भविष्य के कार मॉडल के लिए टेस्ला की योजनाओं पर भी संकेत देती है। मस्क और टेस्ला के सीएफओ ज़ाचारी किरखोर्न ने कहा कि गीगा नेवादा में निर्मित कुछ 4680 सेल ही सेमी व्हीकल में जाएंगे। मस्क ने संकेत दिया कि कुछ टेस्ला के भविष्य के उत्पादों के लिए बनाए जाएंगे।
लाउप वेंचर्स का मानना है कि टेस्ला 2024 में एक “मॉडल 2” वाहन का अनावरण करेगी, जो कि वोक्सवैगन आईडी.2 के समान ही अपनी बिक्री अनुसूची लाएगा। वॉल स्ट्रीट फर्म का मानना है कि बहुत जल्दी सस्ती कार का अनावरण मॉडल 3 की बिक्री को धीमा कर सकता है। टेस्ला इस साल एक मॉडल 3 का नया रूप जारी करने वाली है, जिसका कोडनेम “प्रोजेक्ट हाइलैंड” है।
टेस्ला के अनुमानित $25,000 वाहन को टक्कर देने के लिए वोक्सवैगन ID.2
