टेस्ला ने गिगाफैक्ट्री बर्लिन में इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) टीम का प्रदर्शन करते हुए एक नया भर्ती वीडियो पोस्ट किया है। वीडियो कुछ रोमांचक कार्यों की झलक देता है जिसमें टीम शामिल है क्योंकि गीगा बर्लिन का निर्माण जारी है।
जैसा कि ईवी निर्माता ने उल्लेख किया है, गीगा बर्लिन में परियोजनाओं पर हर निर्णय बिल्डिंग इंफॉर्मेशन मॉडलिंग (बीआईएम) मॉडल से आने वाली जानकारी पर आधारित है। इन मॉडलों को विभिन्न प्लेटफार्मों में एक्सप्लोर किया गया है, जिसमें कुछ कर्मचारियों को ओकुलस वर्चुअल रियलिटी हेडसेट के रूप में दिखाई देने वाले वीडियो में दिखाया गया है। टेस्ला ने कहा कि बीआईएम मॉडल का उपयोग करने से ईपीसी टीमों को साइट पर सामग्री आने से ठीक पहले चीजें प्राप्त करने में मदद मिलती है।
गिगा बर्लिन के कर्मचारियों ने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि जब नए उत्पाद विकसित किए जा रहे हों, तो इन-हाउस कंस्ट्रक्शन टीम का होना सबसे अच्छा है जो निर्माण और उत्पादन के साथ-साथ कंपनी के भीतर अन्य टीमों के साथ मिलकर काम कर सके। इस तरह की प्रणाली वास्तव में टेस्ला में अच्छी तरह से काम करेगी, कंपनी की अपनी सुविधाओं में लगातार सुधार और अनुकूलन करने की प्रवृत्ति को देखते हुए।
वीडियो ने यह भी संकेत दिया कि कैसे टेस्ला अपनी सुविधाओं को यथासंभव कुशल बनाने के लिए अपने संचालन के हर छोटे विवरण पर ध्यान केंद्रित करता है। इसका संकेत वीडियो के एक हिस्से में दिया गया था, जिसमें टेस्ला के एक कर्मचारी को ट्रकों की ट्रैफिक व्यवस्था पर काम करते हुए दिखाया गया था, जो गीगा बर्लिन कॉम्प्लेक्स को गोदी और इधर-उधर करते हैं। कंपनी के लिए आवेदन करने के निमंत्रण के साथ गिगाफैक्ट्री बर्लिन की विशेषता वाली अन्य क्लिप के समान वीडियो समाप्त हो गया।
गिगाफैक्ट्री बर्लिन पहले से ही मॉडल वाई क्रॉसओवर का बड़े पैमाने पर उत्पादन करती है, जो 2023 की पहली तिमाही में दुनिया का सबसे ज्यादा बिकने वाला वाहन बन गया। जटिल। एक बार जब टेस्ला साइट पर बैटरी उत्पादन में महारत हासिल करने में सक्षम हो जाती है, तो मॉडल वाई की उत्पादन लागत और भी अधिक अनुकूलित हो जाएगी।
टेस्ला गीगा बर्लिन की इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन टीम का वीडियो नीचे देखा जा सकता है।
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टेस्ला गीगा बर्लिन की इन-हाउस इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन टीम नए वीडियो में केंद्र में है
