ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला मॉडल 3 भी चीन से उत्तरी अमेरिका के लिए अपना रास्ता बना रहा है, मॉडल वाई में शामिल होने के बाद एक रिपोर्ट में संकेत दिया गया है कि ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर शंघाई में बनाया जाएगा और हमारे पड़ोसियों को उत्तर में भेज दिया जाएगा।
अप्रैल के अंत में, ऐसा प्रतीत हुआ कि टेस्ला ने मॉडल वाई रियर-व्हील-ड्राइव वाहनों की शिपिंग शुरू कर दी है, जो कि गिगाफैक्टरी शंघाई में कनाडा में बनाता है, रॉयटर्स की रिपोर्ट के बाद आंतरिक उत्पादन मेमो का हवाला दिया गया, जिसने रणनीति की ओर इशारा किया।
सीईओ एलोन मस्क के अनुसार मॉडल वाई आरडब्ल्यूडी कई बाजारों में “ऑफ-मेन्यू” उपलब्ध था क्योंकि यह “उत्कृष्टता के मानक” को पूरा नहीं करता था।
वाहन केवल 244 मील की सीमा प्रदान करता है, लेकिन संभवतः LFP बैटरी पैक के साथ तैयार किया जाता है, जिसे पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है और कम रेंज रेटिंग और अधिक तापमान संवेदनशीलता के बावजूद एक लंबा जीवन चक्र प्रदान करता है।
हालांकि, टेस्ला ने इसे कनाडा के साथ-साथ मैक्सिको और इज़राइल समेत अन्य बाजारों में “ऑन-मेन्यू” विकल्प बनाने का विकल्प चुना।
ऐसा प्रतीत होता है कि वाहन को चीन से कनाडा भेज दिया जा रहा है, मस्क ने पिछले साल कहा था कि टेस्ला द्वारा इस रणनीति को अपनाने का संकेत देने वाली रिपोर्ट “झूठी” थी।
जबकि मॉडल वाई को भेज दिया गया है, ऐसा प्रतीत होता है कि टेस्ला उत्तरी अमेरिका में चीन निर्मित मॉडल 3 वाहनों की पेशकश करने की तैयारी कर रहा है, शिप ट्रैकर मोर्टन लुंड के अनुसार।
लुंड वाहनों को नोट करता है, जो एक शंघाई बंदरगाह पर देखे गए थे, बाएं हाथ के ड्राइव थे और उत्तरी अमेरिकी लाइसेंस प्लेट ब्रैकेट्स थे, जो चीन की चौड़ाई और ऊंचाई से अलग हैं।
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@ शंघाई पोर्ट: उत्तरी अमेरिका को निर्यात के लिए मॉडल 3 देखा गया। टैकोमा, डब्ल्यूए, यूएस के लिए जहाज बंदरगाह पर था।
सूचना: LHD कार, लाइसेंस प्लेट ब्रैकेट।अधिक टेस्ला लॉजिस्टिक्स और शिपिंग समाचार के लिए यहां जाएं: https://t.co/DaMFwZvpMV https://t.co/FPr2ClgxPi
– मोर्टन ग्रोव – सभी टेस्ला-जहाजों के कप्तान ? (@mortenlund89) 1 मई, 2023
कई लोगों ने सवाल किया कि हाल ही में छवि कैसे ली गई क्योंकि तस्वीरों में हॉलर पर लोड किए जा रहे वाहनों में क्रोम ट्रिम और हैंडल हैं, जिन्हें टेस्ला ने कुछ समय पहले चरणबद्ध किया था। लुंड ने कहा कि यह सुरक्षात्मक टेप है न कि क्रोम।
यह कुछ हद तक स्पष्ट नहीं है कि टेस्ला शंघाई से कनाडा के लिए मॉडल वाई और मॉडल 3 वाहनों की शिपिंग क्यों करेगा, खासकर जब से यह पहले से ही अमेरिका में दोनों कारों का निर्माण करता है, जिसमें मॉडल 3 फ्रेमोंट में बनाया जा रहा है और मॉडल वाई फ्रेमोंट और ऑस्टिन दोनों में बनाया जा रहा है। .
हालांकि, फ़्रेमोंट और ऑस्टिन संयुक्त राज्य अमेरिका में मांग को संभालने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हो सकते हैं, और ऑटोमेकर के दृष्टिकोण के साथ कि शंघाई अपने कारखानों की “सबसे कम लागत संरचना” के साथ काम करता है, यह कुछ घटते ऑटोमोटिव को ऑफसेट करने में मदद करने के लिए एक सामान्य ज्ञान की रणनीति हो सकती है। विभिन्न कीमतों में कटौती से सकल मार्जिन का सामना करना पड़ा।
टेस्ला मॉडल 3 चीन से कनाडा में निर्यात में मॉडल वाई में शामिल होता दिख रहा है
