टेस्ला की हालिया घोषणा कि वह चीन में एक मेगापैक फैक्ट्री का निर्माण करेगी, ने चीन पर अमेरिकी कांग्रेस कमेटी के नेता से चिंता जताई है।
माइक गैलाघेर, चीन की कम्युनिस्ट पार्टी पर प्रतिनिधि सभा की चयन समिति के रिपब्लिकन अध्यक्ष ने कहा कि वह टेस्ला के “पूरी तरह से निर्भर” होने के बारे में “चिंतित” हैं, ए, टैक्स ब्रेक के माध्यम से संघीय सरकार के बड़े पैमाने पर, और बी, पहुंच पर। चीनी बाजार के लिए। ”
रविवार को, टेस्ला ने घोषणा की कि वह शंघाई के लिंगांग क्षेत्र में मेगापैक फैक्ट्री का निर्माण करेगी।
सीईओ एलोन मस्क ने कहा, “टेस्ला कैलिफोर्निया में मेगापैक कारखाने के उत्पादन के पूरक के लिए शंघाई में मेगापैक कारखाना खोल रही है।” टेस्ला कैलिफोर्निया के लेथ्रोप में एक समर्पित कारखाने में मेगापैक बनाती है। उत्पाद एक बड़े पैमाने पर ऊर्जा भंडारण बैटरी है जो वाणिज्यिक अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है।
टेस्ला 2023 की तीसरी तिमाही में फैक्ट्री का निर्माण शुरू करेगी और हर साल 10,000 यूनिट तक का निर्माण कर सकती है।
जबकि विकास न केवल टेस्ला की ऊर्जा उत्पादों की बढ़ती मांग और कंपनी के विकास के तेजी से संकेत का एक बड़ा संकेतक है, बढ़ते तनाव के बीच अमेरिकी राजनेताओं ने चीन के साथ कंपनी के मैत्रीपूर्ण संबंधों के लिए चिंता व्यक्त की है।
उन्होंने कहा, ”उन्होंने जिस तरह के सौदे किए हैं, वे बहुत चिंताजनक हैं। मैं सिर्फ यह जानने के लिए उत्सुक हूं कि एलोन मस्क उन दोनों को कैसे संतुलित करते हैं,” गलाघेर ने रॉयटर्स से कहा।
गैलाघेर चीनी पर टेस्ला की निर्भरता के बारे में आवाज उठाने वाले पहले राजनेता नहीं हैं। डेमोक्रेटिक सीनेटर मार्क वार्नर ने पिछले साल कहा था कि वह टेस्ला और ऐप्पल जैसी कंपनियों में “निराश” हैं, जो चीन द्वारा उल्लंघन किए जाने वाले मानवाधिकारों के मुद्दों की उपेक्षा करते हुए पर्यावरण, सामाजिक और शासन के बिंदुओं को टालते हैं।
वार्नर ने ब्लूमबर्ग से कहा, “चाहे वह हांगकांग में लोगों का उत्पीड़न हो या उइगर हो या फिर झिंजियांग से निकलने वाली विद्युत शक्ति का उपयोग आपके टेस्ला में जाने वाली बैटरी बनाने के लिए हो।”
वार्नर ने यह भी कहा है कि वह नहीं मानते कि मस्क की तुलना में कोई अन्य अमेरिकी सीसीपी पर अधिक निर्भर है।
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शंघाई में टेस्ला मेगापैक फैक्ट्री ने अमेरिकी राजनीतिज्ञों की चिंता बढ़ा दी है
