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आगामी GMC Sierra EV पहले ही बिक चुकी है, जिसका अर्थ है कि आगामी ट्रक के लिए आरक्षण अब उपलब्ध नहीं है।

उन लोगों के लिए जो अभी भी नए जीएमसी सिएरा ईवी पर $ 100,000 से अधिक डालने पर विचार कर रहे हैं, अब विचार न करें! आगामी ट्रक के अनावरण के एक दिन बाद ही आरक्षण भर दिया गया है। यह घंटों या दिनों में बिकने वाले पहले ईवी से बहुत दूर है, लेकिन यह इंगित करता है कि इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों की भूख हमेशा की तरह स्वस्थ है।

जीएमसी वेबसाइट पर आरक्षण ने पहले ग्राहकों को एक शीर्ष जीएमसी सिएरा ईवी डेनाली संस्करण 1 पिकअप ट्रक मॉडल रखने की अनुमति दी थी। फिर भी, Carscoops को जनरल मोटर्स की टिप्पणियों के अनुसार, वह विकल्प अब उपलब्ध नहीं है। जबकि GMC की योजना क्रमशः 2024 और 2025 तक AT4 ऑफरोडिंग ट्रिम और एक एलिवेशन बेस मॉडल जारी करने की है, टॉप-ऑफ़-द-लाइन Denali संस्करण 1 पहले उत्पादन में प्रवेश करेगा और तदनुसार ग्राहकों को भेज दिया जाएगा।

भविष्य में सिएरा ईवी की संभावना में रुचि रखने वाले ग्राहकों के लिए, जनरल मोटर्स अभी भी ग्राहकों को प्रतीक्षा सूची में शामिल होने का मौका देता है जो आरक्षण धारक द्वारा मिले किसी भी आदेश को प्रतिस्थापित नहीं करेगा; हालांकि, यह निश्चित रूप से भविष्य में एक इकाई की कोई गारंटी नहीं है।

जबकि जनरल मोटर्स ने बंद होने से पहले किए गए आरक्षणों की संख्या को रेखांकित नहीं किया, ये नए ऑर्डर आगामी शेवरले समकक्ष, चेवी सिल्वरैडो ईवी के लिए 110,000 से अधिक आरक्षणों के शीर्ष पर हैं। अंतिम प्रश्न की ओर अग्रसर, क्या जीएम अपने उत्पादन को बनाए रखने में सक्षम होंगे?

फोर्ड अपने लंबे समय के प्रतिद्वंद्वी की उत्पादन क्षमता का एक बड़ा संकेत दे सकती है। फोर्ड की सबसे हालिया मासिक उत्पादन रिपोर्ट में, फोर्ड ने लगभग 2,000 इकाइयों का उत्पादन किया, जो संभवतः मोटर वाहन उद्योग में मौजूदा चिप/पार्ट की कमी से अत्यधिक प्रभावित थी। सालाना लगभग 24,000 इकाइयों की उत्पादन दर को जोड़ना। इसका मतलब यह होगा कि जीएम के पास अकेले सिल्वरैडो ईवी के साथ कुछ वर्षों के आरक्षण बचाए गए हैं।

नई सिल्वरैडो ईवी और सिएरा ईवी के साथ जनरल मोटर्स के सामने एक चुनौती है। इन ऐतिहासिक नेमप्लेटों की मांग अविश्वसनीय रूप से अधिक है, लेकिन जीएम को इन्हें भुनाने के लिए कड़ी मेहनत करनी चाहिए।

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GMC Sierra EV उतनी ही तेजी से बिक गई, जितनी तेजी से इसका अनावरण किया गया

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