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Il Dipartimento dei veicoli a motore della California ha approvato il sistema di guida automatizzata di Mercedes-Benz giovedì 8 giugno 2023. La tecnologia di guida autonoma della casa automobilistica tedesca ha ricevuto l’approvazione prima di Tesla Full Self-Driving.

L’approvazione di Mercedes-Benz da parte del DMV della California le consente di vendere e noleggiare veicoli con il suo sistema di guida autonomo. Il DMV statale ha approvato il sistema DRIVE PILOT Mercedes-Benz di livello 3, un passo significativo verso l’accettazione della tecnologia di guida autonoma negli Stati Uniti.

Per lo sfondo, ci sono almeno sei livelli di automazione della guida, dall’autonomia 0 all’autonomia di livello 5. I livelli da 0 a 2 richiedono il monitoraggio umano durante la guida su strada. Tuttavia, al livello 3, il sistema autonomo dell’auto gestisce il monitoraggio della strada. Pertanto, il sistema DRIVE PILOT di Mercedes-Benz non dovrebbe richiedere spesso l’interazione umana con il veicolo.

La sinossi chiama l’autonomia di livello 3 “automazione condizionale” poiché i conducenti umani potrebbero aver bisogno di ignorare il sistema di tanto in tanto e assumere alcune attività. Tuttavia, Drive Pilot dovrebbe essere in grado di rilevare completamente l’ambiente del veicolo e valutare le attività di guida appropriate per manovrare nell’area.

In confronto, il pilota automatico di Tesla è classificato come autonomia di livello 2, che richiede ancora il monitoraggio umano. Tuttavia, alcuni considerano le capacità di guida completamente autonoma di Tesla alla pari con Drive Pilot. Alcuni beta tester di FSD potrebbero persino sostenere che la tecnologia autonoma di Tesla supera Mercedes-Benz Drive Pilot.

Data la complessità e i problemi di sicurezza che circondano i veicoli autonomi, il DMV della California ha stabilito alcune regole di base per il sistema Mercedez-Benz Drive Pilot. Per prima cosa, i conducenti possono utilizzare il sistema solo sulle autostrade durante il giorno. Anche i veicoli che utilizzano Drive Pilot non possono superare le 40 miglia all’ora.

La casa automobilistica tedesca prevede di rendere Drive Pilot disponibile per le berline Classe S ed EQS 2024 negli Stati Uniti. Con l’approvazione della California, Drive Pilot è consentito sulle autostrade della Bay Area, Central Valley, Los Angeles, Sacramento e San Diego. Il Nevada ha approvato Drive Pilot all’inizio di quest’anno, quindi la tecnologia può essere utilizzata sull’autostrada interstatale che collega la California meridionale al Nevada.

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Mercedez-Benz ottiene l’approvazione per la tecnologia di guida autonoma prima di Tesla FSD in CA

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