Ford Motor Company 경영진은 ICE 부문의 주요 차량인 Ford Fiesta와 작별을 고하면서 자동차 제조업체의 차세대 전기 자동차 프로젝트의 도착을 조롱했습니다.
Ford Model e Europe 유닛 디렉터 Martin Sander는 오늘 자동차 제조업체가 올해 이후 제품 라인에서 Ford Fiesta를 제거할 것이라고 말했습니다. 포드는 47년 동안 피에스타를 생산해 왔으며, 독일 쾰른에서만 생산되지만 50년 동안 2200만대 이상을 생산했다.
나아가야 할 때가 온 것 같습니다. 포드는 7세대에 걸친 차량의 발전을 강조하는 감상적인 비디오 시리즈를 통해 라인업에서 피에스타의 출발을 발표했습니다.
Ford Fiesta의 출발과 함께 이 자동차 회사는 경쟁력 있는 전기 자동차를 개발하기 위해 더 많은 노력을 기울일 준비를 하고 있는 것이 분명합니다. Ford는 유럽에서 EV 라인업에 대한 큰 계획을 가지고 있으며 Sander는 게시물에서 이를 반복했습니다.
Sander는 Fiesta에 대해 “우리 모두에게 감동을 준 작은 차와 작별할 시간입니다. 모든 추억에 감사드립니다.”라고 말했습니다. “하지만 솔직히 말해서, 우리가 무엇을 하고 있는지 보여드리고 싶어요. 계속 지켜봐 주세요!”
한 시대가 내년 여름에 끝나면 다른 시대가 이제 막 시작되고 있습니다.#페어웰피에스타우리 모두를 감동시킨 작은 차와 작별할 시간입니다. 모든 추억에 감사드립니다.
하지만 솔직히 말해서, 우리가 무엇을 가지고 있는지 보여드리고 싶습니다⚡#EV #전기자동차 계속 지켜봐 주세요! pic.twitter.com/i6F7IOV3kT
— 마틴 샌더(@MSander22) 2022년 10월 26일
3월에 EV 벤처와 가솔린 자동차를 분리하기 위해 세워진 포드의 모델 e 유닛은 유럽에서 전기 자동차 제품을 대폭 늘릴 것이라고 발표했습니다. 포드는 2024년까지 7개의 새로운 EV 모델과 총 9개의 모델을 시장에 생산한다는 목표를 가지고 시장에서 승객 및 상업용 옵션을 모두 제공할 계획입니다.
스튜어트 롤리(Stuart Rowley) 포드 유럽 회장은 지난 3월 “완전 전기차 미래를 향한 우리의 행진은 포드가 변화하는 유럽 전역에서 고객의 이동성 요구 사항을 충족하는 데 절대적으로 필요하다”고 말했다. “그것은 또한 지구를 더 잘 돌보고, 사회에 긍정적인 기여를 하고, 파리 기후 협정에 따라 배출량을 줄여야 할 절박한 필요성에 관한 것입니다.”
포드는 이미 2024년에 루마니아 크라이오바에서 건설될 퓨마의 전기 버전을 생산할 것이라고 말했습니다. 다른 차량 프로젝트는 아직 공개되지 않았지만 포드도 쾰른 생산 공장을 확장하기 위해 20억 달러를 투자하고 있습니다. 포드는 이 시설에서 전기차 배터리를 생산할 계획이며 2030년까지 재창조된 쾰른 전기화 센터에서 연간 120만대의 차량을 생산할 계획이다.
포드, ICE 스테이플에 작별을 고하면서 차세대 EV를 애타게
