Tesla 리콜 건수는 올해 수백만 건에서 수천 건으로 감소했습니다.

Tesla가 지난 주 소프트웨어 업데이트를 통해 NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 또 다른 리콜을 수정한 후 일부에서는 자동차 제조업체가 리콜에 직면하는 빈도를 지적했습니다. 최근 데이터에 따르면 Tesla는 올해 차량 리콜이 수백만 대에서 수천 대로 감소할 것으로 예상됩니다. 이는 지속적인 생산 개선을 나타내는 것으로 보입니다.

NHTSA 데이터에 따르면 Tesla는 2022년에 총 380만 대의 차량에 대해 리콜을 받았습니다. 그러나 2023년 현재까지 Tesla의 리콜 차량은 약 439,000대에 불과하여 2020년 말까지 약 550,000건의 리콜이 예상됩니다. Barron’s가 최근 보고서(Tesla 앱 아님)에서 추정한 대로입니다.

2023년 현재까지 자동차 제조업체 전체는 1,600만 건이 넘는 리콜을 겪었고, 2022년 전체 수치는 1,900만 건에 달했습니다. 테슬라는 2022년 전체 차트에 비해 평균보다 약간 높은 리콜률을 기록했지만 올해는 더 낮은 리콜률을 보일 것으로 예상된다.

크레딧: Tesla 앱이 아닙니다.

지난 주 Tesla의 리콜은 낮은 브레이크액 수준에 대한 정보를 감지하거나 표시하지 못하는 컨트롤러 고장과 관련하여 55,000대의 Model X에 적용되었습니다. 이에 대해 Tesla는 고객이 차량을 서비스 센터로 가져갈 필요 없이 문제를 해결하기 위해 OTA(무선) 소프트웨어 업데이트를 보냈습니다.

Tesla의 과거 리콜 중 일부에서는 고객이 서비스 센터에서 수리하도록 요구했지만 많은 사람들은 그렇지 않았습니다. 일부는 이러한 경우에 “리콜”이라는 단어의 사용을 비판했습니다.

CEO 일론 머스크(Elon Musk)도 지난 2월 트윗에서 이 단어가 “완전히 틀렸다”고 말하면서 여러 경우에 이 단어가 사용된 것을 비판했습니다.