特斯拉上周通过软件更新修复了美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的另一次召回事件后，一些人指出该汽车制造商面临召回的频率有多高。 最近的数据表明，特斯拉今年的汽车召回量有望从数百万辆减少到数千辆，这似乎表明产量将持续改善。
根据 NHTSA 的数据，特斯拉在 2022 年共面临 380 万辆汽车的召回。然而，截至 2023 年，特斯拉的召回汽车数量仅为 43.9 万辆左右，预计到年底特斯拉将召回约 55 万辆汽车。据《巴伦周刊》在最近的一份报告中估计（来自“不是特斯拉应用程序”）。
2023年迄今为止，汽车制造商总体面临超过1600万辆召回，2022年召回总数达到1900万辆。 尽管与 2022 年整体图表相比，特斯拉的召回率略高于平均水平，但预计今年的召回率会较低。
信用：不是特斯拉应用程序
特斯拉上周召回了 55,000 辆 Model X，原因是控制器出现故障，无法检测或显示制动液液位过低的信息。 作为回应，特斯拉只是发送了一个无线（OTA）软件更新来解决这个问题，而不需要客户将车辆带到服务中心。
虽然特斯拉过去的一些召回事件要求客户将其送至服务中心进行维修，但许多公司并没有这样做，而且有些人批评了在这些情况下使用“召回”一词。
首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)也批评了该词在多个案例中的使用，甚至在二月份的一条推文中称其“完全错误”。
确实。 无线软件更新的“召回”一词已经不合时宜，而且完全错误！
— 埃隆·马斯克 (@elonmusk) 2023 年 2 月 16 日
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特斯拉今年召回数量从数百万减少到数千
