Tesla'nın hatırlama sayısı bu yıl milyonlardan binlere düştü

Tesla, geçen hafta bir yazılım güncellemesiyle Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nden (NHTSA) gelen bir geri çağırma işlemini daha düzelttikten sonra, bazıları otomobil üreticisinin geri çağırmaların ne sıklıkta yaşandığına dikkat çekti. Son veriler Tesla’nın araçlarının geri çağrılması sayısının bu yıl milyonlardan binlere düştüğünü görme yolunda ilerlediğini ve görünüşe göre üretim iyileştirmelerinin devam ettiğini gösteriyor.

NHTSA verilerine göre Tesla, 2022’de toplam 3,8 milyon aracı geri çağırmayla karşı karşıya kaldı. Bununla birlikte, 2023’te şu ana kadar Tesla’nın geri çağrılan araçları yalnızca 439.000 adede ulaştı ve bu da otomobil üreticisini 2022 yılı sonuna kadar yaklaşık 550.000 geri çağırma yoluna sokuyor. Barron’un yakın tarihli bir raporunda (Tesla Uygulaması Değil aracılığıyla) tahmin edildiği gibi.

Otomobil üreticileri genel olarak 2023’te şu ana kadar 16 milyondan fazla geri çağırmayla karşılaştı ve 2022’nin toplam rakamı 19 milyona ulaştı. Her ne kadar Tesla, 2022’deki genel tabloyla karşılaştırıldığında ortalamanın biraz üzerinde bir geri çağırma oranına sahip olsa da, bu yıl daha düşük bir geri çağırma oranına sahip olması bekleniyor.

Kredi: Tesla Uygulaması Değil

Tesla’nın geçen hafta geri çağırması, düşük fren hidroliği seviyelerini tespit etmeyen veya göstermeyen arızalı bir kontrol cihazıyla ilgili olarak 55.000 Model X ünitesine uygulandı. Yanıt olarak Tesla, müşterilerin araçlarını bir servis merkezine getirmesine gerek kalmadan, sorunu çözmek için kablosuz (OTA) bir yazılım güncellemesi gönderdi.

Tesla’nın geçmişteki geri çağırma işlemlerinden bazıları müşterilerin bunları bir servis merkezinde tamir ettirmesini gerektirmiş olsa da birçoğu bunu yapmamış ve bazıları bu durumlarda “geri çağırma” kelimesinin kullanılmasını eleştirmiştir.

CEO Elon Musk da bu kelimenin birden fazla durumda kullanılmasını eleştirdi, hatta Şubat ayında attığı bir tweette “tamamen yanlış” olarak nitelendirdi.