Dodge bugün, elektrikli araçlara geçmeyi planladığı için 2023’te Challenger ve Charger modellerini durduracağını duyurdu.
CNBC’ye göre, marka elektrifikasyona doğru ilerlerken, Dodge gazla çalışan Dodge Challenger ve Dodge Charger modellerini 2023’te durduracak. Bu, bu yılın sonbaharında gelen elektrikli Dodge Ram 1500’ün, 2024’te piyasaya sürülecek olan planlı bir elektrikli kas arabasının ve daha yakın zamanda, Jeep ve Chrysler. Dodge CEO’su Tim Kuniskis, Dodge Challenger ve Dodge Charger modellerinin bu dönüşümünün yeni bir “kas arabalarının altın çağı”na yol açacağına inanıyor.
Kuniskis bir keresinde, “6,2 litrelik V-8 süper şarjlı bir demir bloğun günleri sayılı” dedi.
Kanada, Ontario’daki Stellantis’in Brampton Montaj Fabrikasında üretilen Dodge, tesiste üç milyondan fazla araç üretti. Fabrikada üretilen 1,5 milyon Şarj Cihazı ve 726.000 Challenger Amerika Birleşik Devletleri’nde satıldı.
Stellantis, elektrikli araç geliştirme için daha az hızlandırılmış bir plana sahipti ve marka ailesi, elektrifikasyon ve karbon azaltmada diğer büyük üreticilerin gerisinde kaldı. Şirket, kurumsal ortalama yakıt ekonomisi ve emisyonlarında son sırada yer almaktadır.
Öte yandan, birden fazla Stellantis markası, Avrupa’da elektrikli araç satış başarısı için bir yakınlık göstermiştir. Fransız markaları Peugeot, DS ve Citroen, hepsi elektrikli modeller satıyor. Bununla birlikte, Amerikan Stellantis markalarının hiçbiri henüz tamamen elektrikli bir araç sunmadığından, bu yenilikler Atlantik’i henüz geçmedi.
Jeep markası, Stellantis’in elektrikli seçenekler satabileceğini ve bunu ABD’de başarılı bir şekilde yapabileceğini gösterdi. Jeep Wrangler 4xe, yılın en çok satan PHEV’i oldu ve marka şimdi ilk elektrikli aracını 2030 yılına kadar piyasaya sürmeyi planlıyor. Diğer Stellantis markaları, sürekli artan yakıt ekonomisi ve emisyonları karşılamak için büyük olasılıkla aynı şeyi yapmak zorunda kalacak. ABD’deki düzenlemeler.
Stellantis, vergi kredilerine erişmek her zamankinden daha zor olabileceğinden çalkantılı bir dönemde EV pazarına girecek ve Jeep PHEV modellerini tanıtırken, Dodge markası henüz aynı şeyi yapmadı. Diğer zorluklar arasında, birçok eski otomobil üreticisinin EV alanına girerken karşılaştığı kalite sorunları, çip tedarikini ve devam eden pil malzemelerini güvence altına alma ve hatta üretimi artırma sayılabilir. Aynı zamanda, rekabetleri daha şiddetli olamazdı.
Makale hakkında ne düşünüyorsun? Herhangi bir yorumunuz, sorunuz veya endişeniz mi var? Bana bir e-posta gönder william @WilliamYazı. Haber ipuçlarınız varsa, bize e-posta gönderin!
EV’lere geçişte Challenger ve Charger’ı durdurmak için Dodge
