Сьогодні компанія Dodge оголосила про припинення виробництва моделей Challenger і Charger у 2023 році, оскільки планує перейти на електромобілі.
За даними CNBC, Dodge припинить випуск своїх моделей Dodge Challenger і Dodge Charger з газовим двигуном у 2023 році, оскільки бренд працює над електрифікацією. Це слідує за новинами про презентацію електрифікованого Dodge Ram 1500, який відбудеться восени цього року, запланованого електричного маслкара, який буде представлений у 2024 році, а нещодавно – про розширення моделей PHEV серед інших брендів Stellantis, включаючи Jeep та Chrysler. Генеральний директор Dodge Тім Куніскіс вважає, що така трансформація моделей Dodge Challenger і Dodge Charger призведе до нової «золотої ери маслкарів».
«Дні 6,2-літрового двигуна V-8 із залізним блоком із наддувом полічені», — якось сказав Куніскіс.
Виробляється на складальному заводі Stellantis в Брамптоні в Онтаріо, Канада, Dodge виготовив на цьому заводі понад три мільйони автомобілів. У США було продано 1,5 мільйона зарядних пристроїв і 726 000 автомобілів Challenger, вироблених на заводі.
У Stellantis був менш прискорений план розвитку електромобілів, і його сімейство брендів довго відставало від інших великих виробників у електрифікації та скороченні викидів вуглецю. Компанія займає останнє місце за корпоративною середньою економією палива та викидами.
З іншого боку, кілька брендів Stellantis продемонстрували прихильність до успіху продажів електромобілів у Європі. Французькі бренди Peugeot, DS і Citroen продають електричні моделі. Тим не менш, ці інновації ще не перетнули Атлантику, оскільки жоден з американських брендів Stellantis ще не запропонував повністю електричний автомобіль.
Бренд Jeep показав, що Stellantis може продавати електрифіковані опції, і робить це успішно в США. Jeep Wrangler 4xe став бестселером PHEV року, і бренд тепер також планує запропонувати свій перший електромобіль до 2030 року. Інші бренди Stellantis, ймовірно, будуть змушені зробити те саме, щоб відповідати постійному зниженню економії палива та викидів. правила в США.
Stellantis виходить на ринок електромобілів у неспокійний час, оскільки доступ до податкових пільг може бути складнішим, ніж будь-коли, і хоча Jeep представив моделі PHEV, бренду Dodge ще належить зробити те саме. Інші проблеми включають проблеми з якістю, з якими зіткнулися багато старих автовиробників, коли вони виходили на ринок електромобілів, забезпечення постачання мікросхем і поточних матеріалів для акумуляторів і навіть нарощування виробництва. У той же час їхня конкуренція не може бути більш жорсткою.
Що ви думаєте про статтю? У вас є коментарі, запитання чи проблеми? Напишіть мені електронний лист на адресу william @WilliamWritin. Якщо у вас є поради щодо новин, надішліть нам електронний лист на адресу !
Dodge припинить виробництво Challenger і Charger для переходу на електромобілі
