道奇今天宣布，它将在 2023 年停止挑战者和充电器车型，因为它计划过渡到电动汽车。
据 CNBC 报道，道奇将在 2023 年停止其汽油动力道奇挑战者和道奇充电器车型，因为该品牌致力于电气化。 此前有消息称，电动道奇 Ram 1500 将于今年秋季推出，这是一款计划于 2024 年推出的电动肌肉车，以及最近在其他 Stellantis 品牌中扩展 PHEV 车型，包括 Jeep 和克莱斯勒。 道奇首席执行官蒂姆·库尼斯基斯认为，道奇挑战者和道奇充电器车型的这种转变将引领一个新的“肌肉车黄金时代”。
“铁块增压 6.2 升 V-8 的日子已经屈指可数，”库尼斯基斯曾经说过。
道奇在加拿大安大略省的 Stellantis 布兰普顿装配厂生产，已在该工厂生产了超过 300 万辆汽车。 该工厂生产的 150 万台充电器和 726,000 台挑战者已在美国销售。
Stellantis 的电动汽车开发计划较慢，其品牌家族在电气化和减碳方面长期落后于其他主要制造商。 该公司在企业平均燃油经济性和排放量方面排名最后。
另一方面，多个 Stellantis 品牌都表现出对欧洲电动汽车销售成功的吸引力。 法国品牌标致、DS和雪铁龙都在销售电动车型。 尽管如此，这些创新尚未跨越大西洋，因为美国 Stellantis 品牌还没有提供全电动汽车。
Jeep 品牌表明，Stellantis 可以销售电气化选项，并在美国取得成功。 Jeep Wrangler 4xe 一直是今年最畅销的 PHEV，该品牌现在还计划在 2030 年之前推出其首款电动汽车。其他 Stellantis 品牌可能会被迫这样做，以满足日益严格的燃油经济性和排放要求美国的规定。
Stellantis 将在动荡时期进入电动汽车市场，因为税收抵免可能比以往任何时候都更难获得，虽然吉普已经推出了 PHEV 车型，但道奇品牌尚未这样做。 其他挑战包括许多传统汽车制造商在进入电动汽车领域时面临的质量问题、确保芯片供应和持续的电池材料，甚至增加产量。 同时，他们的竞争也再激烈不过了。
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道奇停止挑战者和充电器转向电动汽车
