特斯拉正准备在 2023 年推出新的 Model Y 内饰，配备标准范围全轮驱动配置和刚刚获得环境保护署 (EPA) 批准的 4680 电池。
10 月，我们报道称，特斯拉已经申请并获得了 Model 3、Model X 和 Model S 各种内饰级别的合格证书，但 Model Y 从未在 EPA 的数据库中提及。 这令人惊讶但并不令人担忧，因为特斯拉仍有几个月的时间申请并获得批准销售其他属于 2023 车型年的车辆。
EPA 现在已将特斯拉的 2023 年型号的 Y 型符合性证书添加到其数据库中，特斯拉不仅获得了已经销售的两种配置的批准，还获得了三份 Y 型符合性证书。EPA 批准了 Model Y Long Range All-Wheel-Drive，Model Y Performance All-Wheel-Drive，以及现在被列为“Model Y All-Wheel-Drive”的新装饰。
信用：特斯拉
有趣的是，特斯拉此前曾于 4 月在德克萨斯州的 Gigafactory 制造了配备标准范围全轮驱动动力总成的 Model Y，但只提供给员工。 该车的续航里程为 279 英里，并提供了更有利的 AWD 设置。 然而，它的售价接近 60,000 美元，这对于它提供的范围来说是相当高的成本。
有传言说，这是特斯拉用备受期待的 4680 电池建造的 Model Y 已有一段时间了。 由于它仅供员工使用，这只会引发更多猜测，即该车辆采用了汽车制造商的新电池化学。
4680 Y 型是难以捉摸的。 特斯拉动力总成高级副总裁 Drew Baglino 等员工驾驶一辆，该公司正在德克萨斯州 Gigafactory 制造配备 4680 的 Model Y。 然而，该公司主要向客户提供配备 2170 的 Model Y，因为 4680 计划还远未完全推广。
EPA 文件显示，特斯拉于 9 月 30 日申请批准三种 Model Y 配置，并于 10 月 19 日获得合格证书。 该机构尚未发布此装饰的具体范围评级。
这可能暗示特斯拉准备在今年向客户交付更多的 4680 Model Y。 车辆需要经过 EPA 评估才能交付给客户。 由于它具有具有不同范围额定值和功率输出的新化学成分，它可能导致全电动跨界车比特斯拉阵容中的其他三辆汽车获得批准稍晚。
特斯拉的 4680 电池有望在年底前量产。 该公司已经与松下等供应商合作开发电池原型，为2023年的大规模生产做准备。松下能源有限公司总裁兼首席执行官Kazuo Tadanobu表示，特斯拉的4680电池将进入量产阶段2023年5月在日本上线。
特斯拉准备在 2023 年推出 4680 标准范围 AWD Model Y
