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टेस्ला 2023 के लिए एक मानक रेंज ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन और 4680 बैटरी के साथ एक नया मॉडल वाई ट्रिम पेश करने की तैयारी कर रहा है जिसे पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) से मंजूरी मिली है।

अक्टूबर में, हमने बताया कि टेस्ला ने विभिन्न मॉडल 3, मॉडल एक्स और मॉडल एस ट्रिम स्तरों के लिए अनुरूपता के प्रमाण पत्र के लिए आवेदन किया था और अर्जित किया था, लेकिन ईपीए के डेटाबेस में मॉडल वाई का उल्लेख कभी नहीं किया गया था। यह आश्चर्यजनक था, लेकिन चिंताजनक नहीं था, क्योंकि टेस्ला के पास अभी भी आवेदन करने और 2023 मॉडल वर्ष के तहत आने वाले अन्य वाहनों को बेचने के लिए अनुमोदन प्राप्त करने के लिए कई महीने थे।

EPA ने अब अपने डेटाबेस में 2023 मॉडल के लिए टेस्ला के मॉडल Y अनुरूपता के प्रमाण पत्र को जोड़ा है, और पहले से बेचे जाने वाले दो कॉन्फ़िगरेशन के लिए अनुमोदन प्राप्त करने के बजाय, टेस्ला को मॉडल Y के लिए अनुरूपता के तीन प्रमाणपत्र प्राप्त हुए। EPA ने मॉडल Y लॉन्ग को मंजूरी दी रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव, मॉडल वाई परफॉर्मेंस ऑल-व्हील-ड्राइव, और अब एक नया ट्रिम, जिसे “मॉडल वाई ऑल-व्हील-ड्राइव” के रूप में सूचीबद्ध किया गया है।

टेस्ला मॉडल y

क्रेडिट: टेस्ला

दिलचस्प बात यह है कि टेस्ला ने पहले अप्रैल में गिगाफैक्ट्री टेक्सास में एक मानक रेंज ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ एक मॉडल वाई बनाया था, लेकिन केवल कर्मचारियों को ही इसकी पेशकश की थी। वाहन में 279 मील की दूरी थी और एक अधिक अनुकूल AWD सेटअप की पेशकश की। हालांकि, इसे 60,000 डॉलर के करीब बेचा जा रहा था, जो कि इसकी पेशकश की जाने वाली रेंज के लिए काफी अधिक लागत थी।

यह अफवाह थी कि यह मॉडल वाई टेस्ला ने कुछ समय के लिए बहुप्रतीक्षित 4680 सेल के साथ बनाया था। चूंकि यह केवल कर्मचारियों के लिए उपलब्ध था, इसने और भी अधिक अटकलों को उत्प्रेरित करने में मदद की कि वाहन में ऑटोमेकर की नई सेल केमिस्ट्री है।

4680 मॉडल वाई मायावी है। टेस्ला के पावरट्रेन के सीनियर वीपी ड्रू बैगलिनो जैसे कर्मचारी एक ड्राइव करते हैं, और कंपनी गिगाफैक्ट्री टेक्सास में 4680-सुसज्जित मॉडल वाईएस का निर्माण कर रही है। हालाँकि, कंपनी मुख्य रूप से ग्राहकों को 2170-सुसज्जित मॉडल Ys वितरित करती है क्योंकि 4680 कार्यक्रम पूरी तरह से रैंप से दूर है।

टेस्ला ने 30 सितंबर को तीन मॉडल वाई कॉन्फ़िगरेशन के अनुमोदन के लिए आवेदन किया और 19 अक्टूबर को अनुरूपता का प्रमाण पत्र प्राप्त किया, ईपीए दस्तावेज़ दिखाते हैं। इस ट्रिम के लिए विशिष्ट श्रेणी रेटिंग अभी तक एजेंसी द्वारा जारी नहीं की गई है।

यह संकेत दे सकता है कि टेस्ला इस साल ग्राहकों को अधिक 4680 मॉडल वाई देने की तैयारी कर रहा है। वाहन को ग्राहकों तक पहुंचाने से पहले ईपीए द्वारा मूल्यांकन किया जाना आवश्यक है। चूंकि इसमें अलग-अलग रेंज रेटिंग और पावर आउटपुट के साथ एक नई रसायन शास्त्र है, इसलिए हो सकता है कि टेस्ला की लाइनअप में अन्य तीन कारों की तुलना में ऑल-इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को थोड़ी देर बाद मंजूरी मिल गई हो।

टेस्ला की 4680 सेल साल के अंत तक बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश कर सकती हैं। कंपनी पहले से ही 2023 में बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैयारी में सेल के प्रोटोटाइप विकसित करने के लिए पैनासोनिक जैसे आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम कर रही है। पैनासोनिक एनर्जी कंपनी लिमिटेड के अध्यक्ष और सीईओ काज़ुओ तडानोबू ने कहा कि टेस्ला की 4680 कोशिकाएं बड़े पैमाने पर उत्पादन में प्रवेश करेंगी। मई 2023 में जापान की तर्ज पर।

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टेस्ला ने 2023 . के लिए 4680 मानक रेंज AWD मॉडल Y लॉन्च करने की तैयारी की

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