Tesla begint nu bestuurders te monitoren op slaperigheid met zijn naar de cabine gerichte camera, in de hoop mogelijke incidenten te voorkomen waarbij eigenaren achter het stuur in slaap vallen.
Een van de voordelen van robuuste systemen voor het monitoren van de bestuurder in voertuigen is dat het zaken als afgeleid autorijden kan voorkomen. Ook slaperigheid bij de bestuurder is een groot probleem.
De National Highway Traffic Safety Administration, oftewel NHTSA, zegt dat in 2021 684 mensen zijn omgekomen door ongelukken waarbij bestuurders achter het stuur in slaap vielen. Bovendien zei het bureau dat “in 2017 bij 91.000 door de politie gemelde ongevallen slaperige bestuurders betrokken waren. Deze ongevallen hebben geleid tot naar schatting 50.000 gewonden en bijna 800 doden.”
Tesla draagt zijn steentje bij aan het voorkomen van ongelukken veroorzaakt door slaperig rijden door een nieuwe veiligheidsfunctie te activeren die detecteert of een bestuurder potentieel gevaar loopt achter het stuur in slaap te vallen.
“De Driver Drowsiness Warning is ontworpen om bestuurders te waarschuwen die slaperig lijken, door de gezichtskenmerken en het rijgedrag van de bestuurder te monitoren om patronen te bepalen die wijzen op slaperigheid.” zei het bedrijf in de gebruikershandleiding van de Model 3 in het Verenigd Koninkrijk. “Wanneer slaperigheid van de bestuurder wordt gedetecteerd, wordt er een waarschuwing weergegeven op het touchscreen in het kaartgedeelte en klinkt er een waarschuwingssignaal.”
Tesla-hacker @greentheonly liet medio september ook zien dat het bedrijf al een driver-slaperigheidsicoon had ontwikkeld:
Clusterwaarschuwingspictogrammen voor:
Bestuurder slaperig
Noodrijstrookassistentie
Intelligente snelheidsassistent pic.twitter.com/mTqojlysXz— groen (@greentheonly) 11 september 2023
Wanneer de Driver Drowsiness Warning-systemen zijn ingeschakeld, worden deze geactiveerd wanneer de Autopilot niet is ingeschakeld en de auto minimaal 10 minuten sneller dan 65 km/u rijdt.
Tesla zal de naar de cabine gerichte camera gebruiken om gezichtsuitdrukkingen te monitoren, om te helpen bepalen of een bestuurder mogelijk in slaap valt of slaperig achter het stuur lijkt te zitten.
Het bedrijf activeerde de camera voor het eerst in juni 2020 om beelden en een korte video te maken vlak voordat een aanrijding of veiligheidsgebeurtenis plaatsvond “om ingenieurs te helpen veiligheidsvoorzieningen en verbeteringen in de toekomst te ontwikkelen”, aldus het bedrijf.
Eind 2020 was Tesla begonnen met de ontwikkeling van de camera tot het punt waarop hij bepaalde gelaatstrekken kon detecteren die de veiligheid zouden vergroten.
Tesla begint de slaperigheid van de bestuurder te monitoren met een camera in de cabine
