Tesla haalde onlangs de krantenkoppen nadat het bedrijf had aangekondigd dat het ultrasone sensoren (USS) op zijn voertuigen zou verwijderen. Met de verwijdering van ultrasone sensoren zullen de elektrische auto’s van Tesla doorgaan met hun overgang naar een volledig op zicht gebaseerd systeem.
Zoals Tesla in zijn aankondiging opmerkte, zal het vrij eenvoudig zijn om te zien of een voertuig nog steeds is uitgerust met ultrasoon geluid. Je hoeft alleen maar te controleren of de sensoren aanwezig zijn op de voor- en achterbumpers van een Tesla, want daar zitten de sensoren.
Voor het geval je het gemist hebt, Tesla heeft de ultrasone sensoren van Model 3 en Model Y verwijderd!
Momenteel zijn verschillende functies verwijderd, waaronder Park Assist-klokkenspel, maar deze zullen terugkeren in een OTA-update.
Volgend jaar krijgen Model S en Model X ook de Ultrasonics verwijderd. pic.twitter.com/93cE5C9oLI
— BabyTesla (@BabyTesla3) 4 oktober 2022
Maar zoals waargenomen door de oude Tesla-eigenaar en ervaren FSD Beta-tester @brandonee916, zijn er al enige tijd tekenen dat Tesla op het punt staat ultrasone sensoren op zijn voertuigen te verwijderen. In feite lijken prototypes van de Cybertruck, het eerste voertuig dat Tesla’s Hardware 4.0-computer zal gebruiken, helemaal geen ultrasone sensoren te hebben.
We realiseerden ons dat de CyberTruck geen USS had en dat de bumpercamera daar al die tijd voor ons stond… hier gaan we HW4 en USS verwijderen! pic.twitter.com/MUwa8MYncQ
— Brandon ?☮️?️???? (@brandonee916) 4 oktober 2022
Dit was te zien aan afbeeldingen van de Cybertruck die online zijn gedeeld, en dit lijkt ook te gelden voor zowel het originele kolossale prototype dat eind 2019 werd onthuld als de nieuwere prototypes die dit jaar op meerdere evenementen zijn waargenomen. De bumpers van beide voertuigen lijken niet uitgerust te zijn met ultrasoon geluid, en beide hebben ook een camera op hun bumper.
Tesla Cybertruck op het podium tijdens de onthulling in Los Angeles. 21 november 2019 (Foto: )
Hoewel sommigen misschien beweren dat Tesla de productie-Cybertruck later had kunnen uitrusten met ultrasone sensoren, zou dit een behoorlijk uitdagende onderneming zijn geweest gezien het dikke stalen exoskelet van de pick-up. Met dit in gedachten, of in ieder geval op basis van de Cybertruck-prototypes, lijkt het erop dat de volledig elektrische truck helemaal niet is ontworpen met ultrasone sensoren in gedachten.
Interessant genoeg lijkt Tesla erg hard te werken aan de camera-instellingen van de Cybertruck. Eind augustus werd een nogal versleten maar bijgewerkt Cybertruck-prototype gezien dat uit een vrachtwagen werd gelost. Het voertuig in kwestie was uitgerust met wat leek op camerakalibratieapparatuur, wat suggereert dat Tesla de camera-instellingen van de volledig elektrische pick-up aan het afronden is.
Tesla’s verwijdering van ultrasone sensoren is geplaagd sinds de onthulling van Cybertruck
