Het aandeel Tesla (NASDAQ: TSLA) handelt vrijdag opnieuw in het groen. Is 2023 het jaar waarin het de sterke daling van het aandeel vorig jaar teniet zal doen?
Afgaande op de prestaties van het Tesla-aandeel dit jaar tot nu toe, zou dat heel goed kunnen. Na een daling van meer dan 60 procent in 2022 als gevolg van een relatief sceptisch beleggerssentiment na de aankoop van Twitter door CEO Elon Musk, zijn de aandelen in de eerste drie weken van 2023 al met meer dan 21 procent gestegen.
Vandaag zijn de Tesla-aandelen met meer dan 3 procent gestegen, waarschijnlijk door een toename van de interesse van de consument na strategisch getimede prijsverlagingen die begin januari tot $ 13.000 op verschillende modellen kostten. Combineer deze rollbacks met door de overheid gesteunde stimulansen die deel uitmaken van de Inflation Reduction Act, en klanten kunnen $ 20.500 korting krijgen op een Tesla EV.
Het hele jaar door heeft Tesla verschillende katalysatoren die het aandeel kunnen helpen herstellen van het moeilijke jaar dat het heeft doorgemaakt.
Misschien wel het meest voor de hand liggende is de verwachte release van de Tesla Cybertruck door het bedrijf, die naar verwachting ergens in de eerste helft van het jaar met de productie zal beginnen. Nadat de verwachte productielancering eind 2021 was uitgesteld, heeft Tesla aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van de ontwikkeling van het voertuig.
Terwijl de productieapparatuur arriveert in Gigafactory Texas, waar de truck enige tijd zal worden gebouwd, bevestigde Tesla Chief Vehicle Designer Franz von Holzhausen vorige week dat het ontwerp van de Cybertruck is afgerond.
Bovendien zal Tesla dit jaar opnieuw proberen het productievolume te vergroten. Nu zowel Gigafactory Texas als Gigafactory Berlin de productie blijven opvoeren, zou Tesla dit jaar meer dan 1,7 miljoen eenheden kunnen leveren. In 2022 leverde het bedrijf voor het eerst meer dan 1 miljoen exemplaren.
Er kunnen ook andere, meer speculatieve ontwikkelingen plaatsvinden. Tesla zal op Investor Day op 1 maart meer details vrijgeven over zijn voertuigplatform van de volgende generatie. Dit zou de kans van het bedrijf kunnen zijn om een sedan voor de massamarkt te ontwikkelen die minder dan $ 30.000 kost.
Natuurlijk is er altijd het potentieel voor een verdere koersdaling, aangezien de marktomstandigheden uiterst onvoorspelbaar zijn, vooral vandaag. De overname van Twitter door Musk leek een ernstige oorzaak te zijn van de ondergang van het aandeel in de tweede helft van 2022, en de CEO werkt nog steeds aan de ontwikkeling van de “inclusieve arena voor vrije meningsuiting”.
Dat, samen met de onvoorspelbaarheid van de toeleveringsketen, zijn altijd potentiële uitschieters voor elk aandeel, vooral in de technische sector. Tesla is echter klaar voor een goed jaar op Wall Street, en de prestaties in het begin van het jaar zijn een indicatie dat aandeelhouders zich zouden kunnen voorbereiden op een beetje herstel.
Ik ben geen financiële professional.
Tesla-voorraad is weer gestegen: zal het in 2023 herstellen?
