Полное автономное вождение (FSD) Tesla в последние недели попало в заголовки газет, поскольку компания расширяет программу программного обеспечения в рамках подготовки как к предстоящему запуску роботакси, так и к его запуску за пределами Северной Америки. Однако на этой неделе генеральный директор Илон Маск прокомментировал, что лишь немногие из миль, пройденных с включенной системой, на самом деле полезны для обучения модели на основе нейронной сети, подчеркнув необходимость проехать как можно больше тренировочных миль.
В ответ на обсуждение инвесторов о FSD, опубликованное на X во вторник, Маск написал, что только одна из каждых 10 000 миль пройденного расстояния действительно полезна для обучения нейронной сети FSD, что для некоторых может оказаться удивительно низким. Он также отмечает, что Tesla и FSD больше не ограничиваются вычислительными ресурсами для обучения ИИ, а, скорее, проверка обстоятельств вождения теперь является наиболее важным ограничивающим фактором системы.
Вы можете увидеть сообщение Маска ниже, а также оригинальную 30-минутную дискуссию, на которую он отвечал.
Точный анализ.
Для тренировки полезно лишь около 1/10 000 пройденного расстояния.
Ограничивающим фактором для прогресса FSD были вычисления для обучения ИИ, но теперь это проверка, поскольку вмешательства настолько редки. https://t.co/SL0FEZ6zqk
— Илон Маск (@elonmusk) 7 мая 2024 г.
С переходом Tesla к комплексному управлению транспортными средствами с помощью нейронной сети в FSD v12 необходимость в более тщательной проверке имеет смысл, учитывая, что модель сейчас обучается на миллионах видеоклипов из реальных сценариев вождения человека, а не на написанный человеком код и обработка, основанная на правилах.
Как подчеркивает Маск, вмешательства также становятся все реже, поскольку программное обеспечение совершенствуется в результате обучения с помощью камер и видео, что обусловливает необходимость более тщательной проверки, особенно для обработки уникальных дорожных сценариев. Tesla ведет активную атаку на FSD, недавно отказавшись от названия бета-версии, когда v12 стала общедоступной, и вместо этого заменив его термином «контролируемый».
Компания также назначила дату презентации своей платформы роботакси, намеченную на август, и получила первое одобрение на программное обеспечение за пределами Северной Америки. Кроме того, компания предлагает месячные бесплатные пробные версии и демонстрационные поездки FSD для покупателей новых автомобилей, что существенно увеличило пробег FSD за последние месяцы.
Всего через несколько недель после того, как совокупный пробег Tesla FSD превысил 1 миллиард миль, а также после того, как Tesla запустила демонстрационные версии FSD и бесплатные пробные версии:
