Гігафабрика Tesla у Мексиці може значно вплинути на транскордонну торгівлю, сприяючи зростанню понад 15 мільярдів доларів, вважають чиновники.
«The [Tesla factory] означає великий крок для Мексики з кількох точок зору», – сказала заступник міністра закордонних справ Мексики Марта Дельгадо Перальта. «Ми будемо заохочувати екосистему електромобілів і підвищувати рівень нашого експорту до Сполучених Штатів на 3,5% щорічно, що еквівалентно сумі в 15 мільярдів доларів, що становить 10% збільшення експорту, пов’язаного з автомобілями».
Після того як Tesla нещодавно оголосила про будівництво свого наступного виробничого заводу в Мексиці, збереглися припущення, що автовиробник допоможе збільшити пропозицію електромобілів, оскільки попит продовжує зростати.
Однак справа йде повз електромобілів. Експерти з торгівлі вважають, що логістика та вантажоперевезення різко зростуть завдяки транспортуванню витратних матеріалів і запчастин. Звіт FreightWaves показує, що торговельні експерти в захваті від перспективи подальшого зростання.
Після того, як Tesla почала працювати на Gigafactory Texas в Остіні, Джордан Дьюарт, президент відділу логістики в Redwood Mexico, сказав, що постачальники рівня 1 і 2 «або переїхали до Мексики, щоб розпочати роботу на новому заводі, або значно збільшили розмір і обсяг поточних операцій. »
Tesla також покращила свою ситуацію завдяки наявності власної виділеної смуги на кордоні США та Мексики. Це сприяло швидшому та оптимізованому логістичним операціям, допомагаючи нарощувати виробництво на Gigafactory Texas.
У зв’язку з будівництвом нового заводу та запуском виробництва на початку 2024 року очікується збільшення показників логістики в обох напрямках, а промислові площі поблизу кордону можуть стати більш цінними, оскільки більше компаній захочуть розташуватися вздовж коридору, де вантажівки подорожуватимуть від Гіга Техас до Гіга Мексика.
Однією з компаній є постачальник скла AGP Group, яка нещодавно інвестувала 800 мільйонів доларів у новий завод у тому ж районі, що й Tesla.
«Завод Tesla спричинить набагато більше вантажних перевезень між Техасом і Мексикою», — сказав Хорхе Канаваті з логістичної фірми J. Canavati & Co. «У Монтереї вже є різні постачальники Tesla, і їх буде більше. Регіональний вплив буде просто неймовірним».
Зараз Tesla здебільшого базується в Техасі, і є ознаки того, що Мексика могла зробити головний внесок у це рішення. У той час як генеральний директор Ілон Маск та інші керівники залишили Каліфорнію в Техасі минулого року, заснувавши штаб-квартиру компанії в Остіні, Мексика, має стати найбільшим діючим заводом компанії.
Tesla Gigafactory Mexico може значно вплинути на транскордонну торгівлю
