Tesla Gigafactory Mexico는 국경 간 무역에 큰 영향을 미칠 수 있으며 150억 달러 이상의 성장에 기여할 수 있다고 관계자들은 믿고 있습니다.
“그만큼 [Tesla factory] 멕시코 외무부 차관 마르타 델가도 페랄타(Martha Delgado Peralta)는 “여러 면에서 멕시코에 큰 발걸음을 내디뎠다”고 말했다. “우리는 전기 자동차 생태계를 장려하고 미국에 대한 수출 수준을 매년 3.5%씩 높일 것입니다. 이는 자동차 관련 수출의 10% 증가를 나타내는 총액 150억 달러에 해당합니다.”
Tesla가 최근 멕시코에 다음 생산 공장을 건설하겠다고 발표한 후 수요가 계속 증가함에 따라 테슬라가 전기 자동차 공급을 급증시키는 데 도움이 될 것이라는 추측이 계속되었습니다.
그러나 상황은 EV를 넘어갑니다. 무역 전문가들은 공급품과 부품 운송으로 인해 물류와 트럭 운송이 급증할 것으로 보고 있습니다. FreightWaves의 보고서에 따르면 무역 전문가들은 추가 성장 전망에 흥분하고 있습니다.
Tesla가 Austin의 Gigafactory Texas에서 운영을 시작한 후 Redwood Mexico의 Logistics Operation 사장인 Jordan Dewart는 Tier 1 및 Tier 2 공급업체가 “새로운 공장 운영을 시작하기 위해 멕시코로 이동했거나 현재 운영의 규모와 범위를 크게 늘렸습니다. ”
Tesla는 미국-멕시코 국경에 자체 전용 차선을 확보함으로써 상황도 개선되었습니다. 이는 더 빠르고 능률적인 물류 운영에 기여하여 Gigafactory Texas에서 생산을 늘리는 데 도움이 되었습니다.
새 공장이 건설되고 빠르면 2024년 초에 생산이 시작될 것으로 예상됨에 따라 양방향 물류 속도가 증가할 것으로 예상되며 더 많은 회사가 회랑을 따라 위치하기를 원하므로 국경 근처의 산업 공간이 더욱 가치가 높아질 수 있습니다. 트럭은 Giga Texas에서 Giga Mexico로 이동합니다.
회사 중 하나는 유리 공급업체 AGP 그룹으로, 최근 Tesla와 같은 지역에 새로운 시설에 8억 달러를 투자했습니다.
물류 회사인 J. Canavati & Co.의 Jorge Canavati는 “Tesla 공장은 텍사스와 멕시코 사이에 훨씬 더 많은 화물을 야기할 것”이라고 말했습니다. “몬터레이에는 이미 다양한 Tesla 공급업체가 있으며 더 많아질 것입니다. 지역적 영향은 엄청날 것입니다.”
Tesla는 현재 주로 텍사스에 기반을 두고 있으며 멕시코가 그러한 결정에 주요한 기여를 했을 수 있다는 징후가 있습니다. CEO Elon Musk와 다른 임원들은 작년에 캘리포니아를 떠나 텍사스로 향하는 동안 멕시코 오스틴에 본사를 설립하는 것은 회사가 운영하는 가장 큰 공장이 될 것입니다.
Tesla Gigafactory Mexico, 국경 간 무역에 큰 영향을 미칠 수 있음
