За словами мексиканських чиновників, наступний завод Tesla з виробництва електромобілів може розташуватися біля міжнародного аеропорту імені Феліпе Анхелеса (AIFA).
Речник президента Мексики Хесус Рамірес сказав: «Tesla планує інвестувати в цю сферу, щоб скористатися перевагами AIFA», оскільки це може дозволити компанії експортувати повітряним транспортом.
«Tesla інвестує там… у складальний завод, щоб експортувати напряму літаком», — сказав він El Heraldo de Mexico (через Reuters).
Аеропорт підтримує як пасажирські, так і комерційні програми. Зараз аеропорт підтримує лише міжнародні вантажні маршрути до Лос-Анджелеса. Однак у звіті від Mexico Business говориться, що Хорхе Нуньо, міністр інфраструктури, зв’язку та транспорту, вже готується до розширення аеропорту, яке підтримуватиме вищі ставки логістики. Аеропорт веде переговори з мексиканськими та іноземними авіакомпаніями щодо збільшення вантажоперевезень.
Згідно з чутками, Tesla розглядає можливість розміщення свого наступного заводу з виробництва електромобілів у кількох країнах світу, зокрема в Мексиці, Канаді, Індонезії та Південній Кореї.
Проте Мексика, схоже, зайняла місце лідера нового об’єкта. Хоча минулого року здавалося, що Tesla побудує новий виробничий завод у Канаді, у Мексиці кілька місць стали потенційними місцями посадки для нової Gigafactory.
Багато припускали, що Tesla побудує завод у мексиканському штаті Нуево-Леон, і, як повідомляється, автовиробник був близький до завершення угоди щодо заводу в грудні. Були натяки на оголошення, але офіційно нічого не було зроблено.
Якщо Tesla справді хоче скористатися перевагами AIFA для експорту літаків, завод фактично опиниться в штаті Мексика, який є одним із 32 федеральних утворень Мексиканських Сполучених Штатів. Тоді як Нуево-Леон розташований трохи нижче Техасу, штат Мексика розташований у центрі та далі на південь.
Завод Tesla може опинитися в T-MexPark, який має стратегічне розташування, щоб створити належні умови для логістики підприємств. Згідно з веб-сайтом T-MexPark, це дає такі переваги для компаній:
Сполучення з платними магістралями. Зв’язок із територією з найвищим споживанням в країні, без оплати мита за етап доставки останньої милі. Сполучення з трьома залізничними концесіонерами. Сполучення з основними портами та кордонами.
Минулого року було виявлено, що Tesla має спеціальну та ексклюзивну смугу на американсько-мексиканському кордоні поблизу Ларедо, штат Техас, для прискорення логістичних маршрутів і ланцюга поставок.
«Ми хочемо набагато більш швидкого та ефективного перетину», — сказав Bloomberg Іван Рівас, міністр економіки Нуево-Леона. І, можливо, у майбутньому з’явиться смуга для інших компаній, як для Tesla».
Tesla планує завод з виробництва електромобілів поблизу аеропорту Нью-Мехіко