MINI hat die ersten Bilder und Videos seines neuen Aceman Concept EV veröffentlicht und markiert eine deutliche Veränderung im Design, während die typische „Mininess“ beibehalten wird. Das Fahrzeug kann auch in Bezug auf die Erschwinglichkeit eine Abkehr von MINIs erstem EV-Angebot darstellen.
Als Anmerkung, ich bin stolzer MINI-Besitzer. Ich fahre einen 2011er MINI Countryman S All4 und trotz seiner Mängel liebe ich das, was ich nur als „Mini-Ness“ beschreiben kann, und ich spreche nicht von der relativ kleinen Statur des Fahrzeugs. „Mininess“ ist dieses unfassbare Gefühl, das dich denken lässt: „Warum haben sie das gemacht? [insert part name] Hier entlang? Und noch wichtiger, warum gefällt es mir?!“ Ich bin stolz darauf, sagen zu können, dass von den ersten Bildern des Concept MINI Aceman an die Mininess lebendig und wohlauf ist.
Bei einer Markteinführung wäre der Aceman nach dem Cooper SE das zweite EV-Angebot der Marke; Obwohl dies nicht bestätigt wurde, wäre es wahrscheinlich, dass dies der erste speziell gebaute EV der Marke (vielleicht auf der BMW iX-Plattform basierend) anstelle eines EV im Skelett eines ICE-Minis wäre. Aber dies ist nur der Anfang des Mysteriums um das Fahrzeug, denn MINI war ziemlich verschwiegen in dem, was sie über das Fahrzeug preisgaben, und ging im Wesentlichen nur auf das Design des Fahrzeugs ein und wie es „der Beginn einer neuen Ära des MINI-Designs“ war.
Während dieses Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt nur ein Konzept ist, deutet es (laut Mini) auf zukünftiges Design hin. Der MINI verzichtet deutlich auf Leder und Chrom und setzt auf ein schlichtes, aber kantiges Design. Das Äußere des Fahrzeugs ist mit einer hellblauen Karosserie, einer grünen Motorhaube und roten Akzenten ziemlich aufregend. Das Fahrzeug scheint die Größe des Countryman zu haben, wenn nicht sogar ein bisschen größer, aber das mag der optische Effekt der massiven 20-Zoll-Räder sein. Die Kantigkeit des Exterieurs zeigt sich in den sechseckigen Scheinwerfern/typischen Union-Jack-Rückleuchten sowie der Motorhaube, die (untypisch für MINI) starke Falten aufweist, die zum Fahrzeugheck führen. Nichtsdestotrotz bleibt die allgemeinere Rundung der MINI Designsprache in einigen Bereichen erhalten; die Seite und das Seitenprofil.
Vorderseite des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Draufsicht des Mini-Aceman-Konzepts. Kredit: Mini
Seitenprofil des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Hinteres Viertel des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Rückseite des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Die scharfe Designsprache setzt sich im Innenraum fort, und hier findet sich die höchste Mininess. Was die Marke „MINImalismus“ nennt, beinhaltet, fast alles vom vorderen Armaturenbrett zu entfernen; begrenzte und einfache Klimasteuerung, keine sichtbaren Fensterschalter, kein an der Lenksäule montierter Drehzahlmesser und nichts als der Mittelbildschirm. Und während dies ähnlich wie Teslas Innenarchitektursprache klingen mag, würde ich argumentieren, dass das Fehlen von Fensterschaltern und der kreisförmige Bildschirm in der Mitte dazu beitragen, das Mini-ness-Gefühl zu erreichen.
Die lustige Farbgebung setzt sich auch in der Kabine des Aceman fort, aber das war den MINI Designern nicht seltsam genug, sie mussten zufällige geometrische Formen auf die Sitze und in die Textur der Türverkleidungen/Innentürgriffe werfen. Noch einmal; warum haben sie es so gestaltet? und warum mag ich es?!?!
Vorderes Armaturenbrett des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Vordersitze des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Rücksitze des Mini Aceman Concept. Kredit: Mini
Während der seltsame MINI-Charakter im Aceman-Konzept immer noch sehr lebendig ist, sind viele besorgt, dass das, was den Cooper SE definiert hat, aus zukünftigen MINI EVs verschwunden sein könnte; Bezahlbarkeit. Der Cooper SE war einer der billigsten EVs, die man in den USA kaufen konnte, und trotz seiner ziemlich enttäuschenden technischen Daten wuchs seine eigene Community von Leuten, die einfach nach einem Spaß-EV mit kürzerer Reichweite suchten. MINI wird wahrscheinlich weitere Details über das Fahrzeug veröffentlichen, wenn es später in diesem Jahr auf der Gamescon 2022 in Köln persönlich gezeigt wird, und Sie können sicher sein, dass der Preis jedem Journalisten auf der Zunge liegen wird, der auf eine EV-Zukunft für MINI hofft.
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Der MINI Aceman ist sowohl klassischer MINI als auch ein neuer Ansatz
