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Ford hat nach ähnlichen Schritten von Tesla und Mercedes ein brandneues Solarkraftwerk an seinem Produktionsstandort in Valencia, Spanien, angekündigt.

Da die Autohersteller die Vorteile erneuerbarer Energien bei der Senkung der Herstellungskosten erkannt haben, haben viele neben ihren Produktionsstandorten in massive Energieprojekte investiert. Tesla hat bekanntermaßen an jedem seiner Produktionsstandorte Solarenergie implementiert, während Mercedes in ein massives Windenergieprojekt in Deutschland investiert hat. Ford ist jetzt mit einem neuen Solarenergieprojekt direkt außerhalb seines Produktionsstandorts in Valencia, Spanien, in den Mix gesprungen.

Laut Ford-Pressemitteilung kann die neue Solaranlage 2,8 MW Strom produzieren, aber das wird in den kommenden Monaten um 2,2 MW steigen, und bis 2024 wird allein dieser Standort 10 MW Energie für das spanische Werk produzieren. Ford erklärt, dass dieses neue Projekt dem Unternehmen helfen wird, sein aggressives Ziel der CO2-Neutralität bis 2035 in allen seinen Einrichtungen, Logistik und Lieferanten zu erreichen.

Während dieses neue Solarprojekt für Ford eine neue Implementierung erneuerbarer Energien darstellt, hat das Unternehmen bereits große Fortschritte bei der Nutzung erneuerbarer Energien gemacht. In der Pressemitteilung heißt es: „Alle elektrische Energie, die von Ford-Produktionsstätten gekauft wird, stammt jetzt aus erneuerbaren Quellen; [the Valencia] Werk, das seit dem 1. Januar 2022 den Meilenstein erreicht.“

Während dieses Projekt eine sinnvolle Schaffung von erneuerbarer Energie ist, kommt die vielleicht größte Investition eines Autoherstellers in saubere Energie in Europa von Mercedes. Die deutsche Luxusmarke kündigte im vergangenen Jahr an, an einem Standort in Norddeutschland 100 MW Windkraft zu errichten, wobei weitere Windkraftprojekte des deutschen Autoherstellers voraussichtlich in Arbeit sind. Diese Macht wird sich hoffentlich auf genug belaufen, um alle Operationen des Autoherstellers in Kürze anzutreiben.

Es ist unklar, welche Einsparungen für Hersteller möglich sind. Angenommen, Projekte wie diese werden groß genug, um überschüssige Energie in das Netz einzuspeisen. Dann haben Autohersteller die Möglichkeit, von der erzeugten Energie zu profitieren. Und bei einem so klaren finanziellen Nutzen aus der Investition besteht kein Zweifel, dass in Zukunft weitere Projekte von mehr Herstellern zu erwarten sind.

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Ford tritt mit Solarinvestitionen in die Fußstapfen von Tesla und Mercedes

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