Foxconn, der iPhone-Hersteller, der Lordstown Motors aus der Insolvenz gerettet hat, kündigte an, am Donnerstag Batterien für Elektrofahrzeuge in Wisconsin und Ohio zu bauen, in der Hoffnung, vom Inflationsminderungsgesetz profitieren zu können, das Anreize für die heimische Zellherstellung bietet.
Foxconn ist seit langem der Hersteller von Apples iPhone, und im Jahr 2021 wurde es zu einer festen Größe im Bereich der Elektrofahrzeuge, als es ankündigte, mit Lordstown Motors zusammenzuarbeiten.
Lordstown verkaufte seine Fabrik in Ohio an das Unternehmen, um es vor dem Aussterben zu bewahren. Der Asset Purchase Agreement wurde im November 2021 abgeschlossen und trug wesentlich zum Produktionsstart des elektrischen Pickups Endurance bei.
Der Verkauf wurde im Mai 2022 abgeschlossen.
Laut Unternehmensvertretern unternimmt Foxconn jetzt umfangreiche Anstrengungen zur Herstellung von Batterien für Elektrofahrzeuge und Batteriespeicher.
Der Vorsitzende von Foxconn, Young Liu, sagte heute, dass das Unternehmen die Produktion von EV-Batterien in die Vereinigten Staaten bringen werde (über Nikkei Asia):
„Wir werden in Wisconsin Kapazitäten für Batteriezellen und Batteriepakete für Energiespeichersysteme aufbauen, während wir in unserem Werk in Ohio auch Kapazitäten für Batteriepakete für ganze Autos aufbauen werden.“
Der Schritt hebt Unternehmen hervor, die die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien in die USA verlagern, um Steuergutschriften zu erhalten, die Teil des Inflation Reduction Act sind. Die lokale Zellproduktion ist eine der wichtigsten Voraussetzungen, um sich zumindest für einen Teil der Anreize zu qualifizieren, Batterien in den Vereinigten Staaten zu bauen.
Liu fügte hinzu, dass die IRA ein wichtiger Teil der Entscheidung von Foxconn war, vor Ort zu produzieren.
„Der Zeitpunkt für die IRA-Einführung ist für uns sehr gut. Wir sahen die Möglichkeiten in der Entwicklung der batteriebezogenen Kapazität. Auch die US-Regierung ist sehr unterstützend.“
Die Produktion von Foxconn in Ohio wird wahrscheinlich im Werk Lordstown stattfinden, während sie in Wisconsin im Werk in Mount Pleasant erfolgen wird. Die Anlage sollte Ende 2020 mit der Produktion beginnen, aber der Staat verweigert dem Projekt weiterhin die Steuersubventionen. Mit den Plänen, EV-Batterien vor Ort zu bauen, konnte Foxconn jedoch endlich weitere Fortschritte beim Bau des Standorts erzielen.
Foxconn verlagert die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien in zwei US-Bundesstaaten
