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Die Tesla Gigafactory Berlin expandiert und Fortschritte in den frühen Phasen der Landentwicklung haben offiziell begonnen.

Laut Drohnenbetreibern, die an diesem Wochenende das Grundstück der Gigafactory Berlin verfolgten, hat Tesla damit begonnen, weitere Bäume vom Grundstück zu roden.

Das neue Projekt wird weitere 70 Hektar (~172 Acres) Land auf dem Grundstück roden. Tesla besitzt bereits 300 Hektar Land in Brandenburg.

Die Baumrodung hat am vergangenen Wochenende begonnen, und laut Satellitenbildern von Tobias Lindh, einem selbsternannten „lokalen Beobachter von Giga Berlin“, wurden bereits erhebliche Fortschritte erzielt. Tesla beantragte letzte Woche den Bau zusätzlicher Gebäude und begann am Freitag mit dem Roden von Bäumen.

Tesla plant, die Bäume in anderen vorausgewählten Gebieten dreifach zu ersetzen.

In der vergangenen Woche wurden Teslas Pläne zum Ausbau der Gigafactory Berlin durch Medienberichte aus Deutschland deutlich.

Tesla wird die Gigafactory Berlin erweitern, um die Gesamtproduktionskapazität des Werks zu erhöhen, die derzeit bei mehr als 250.000 Fahrzeugen liegt. Das Unternehmen unternimmt jedoch drastische Schritte, um seine Fähigkeit zum Bau von Autos zu verbessern, da die Einführung von Elektrofahrzeugen in Europa bis 2022 weiter zunimmt.

Während Tesla auf die Genehmigung der deutschen Behörden zum Bau von Fahrzeugen in Berlin wartete, importierte der Autohersteller Fahrzeuge aus seiner chinesischen Produktionsstätte, um die Nachfrage zu decken. Die Gigafactory Berlin erhielt Anfang 2022 die Produktionsgenehmigung, und Tesla begann kurz darauf mit der Auslieferung von Fahrzeugen, aber ein sich ausdehnendes Auftragsprotokoll wird durch begrenzte Produktionskapazitäten verstärkt, da die Fabrik die Produktion immer noch hochfährt.

Während Tesla das Land entwickeln kann, muss es noch auf die Genehmigung warten, um mit dem Bau der neuen Produktionsgebäude vor Ort zu beginnen. Während des Baus der ersten Gebäude der Gigafactory Berlin kämpfte und kämpfte Tesla mit lokalen Behörden und Umweltgruppen, da die Anwohner argumentierten, dass die Fahrzeugproduktionsstätte zahlreiche Umweltnachteile habe.

Diese Gruppen haben sich bereits zu Teslas geplanter Erweiterung der Gigafactory Berlin geäußert, wie der Verein für Natur und Landschaft Brandenburg mitteilte: „Tesla kontrolliert die laufende Produktion nicht. Es kommt immer wieder zu Betriebsstörungen, die Mensch und Umwelt gefährden.“

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Tesla Gigafactory Berlin beginnt mit frühen Phasen der Landerschließung für die Erweiterung

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