Audi wird die Produktion seiner Flaggschiff-Luxuslimousine A8 drosseln und im Gegenzug die Produktion des Audi E-Tron erhöhen.
Der Audi E-Tron hat sich schnell zu einem der beliebtesten Typenschilder der Marke entwickelt und die nachlässigen Verkäufe des Audi A8 bei weitem übertroffen. Laut der deutschen Nachrichtenseite Stimme.de verlagert die Marke die Produktion, konzentriert sich auf ihre besser verkaufte elektrische Superlimousine und reduziert die Produktion des historischen Audi A8.
Der Audi A8 und der Audi E-Tron werden im Audi-Werk Neckarsulm in Deutschland produziert, aber jetzt wird sich das Werk hauptsächlich auf die E-Tron-Produktion konzentrieren. Die Marke hat noch keine Einzelheiten zu den Produktionsvolumenerwartungen für beide Fahrzeugmodelle veröffentlicht, noch hat sie einen Zeitplan für die Implementierung geteilt. Werksleiter Fred Schulze sagte gegenüber Stimme.de: „Die [production] Die Anpassung des Audi A8 erfolgt zeitgleich mit einer Erhöhung der Stückzahl des Audi E-Tron GT…“
Die Umstellung der Produktion auf Elektrofahrzeuge ist nichts Neues für den Volkswagen Konzern, der bereits damit begonnen hat, die ICE-Produktion bei anderen Marken zu ersetzen. Insbesondere die andere Luxusmarke des Volkswagen Konzerns, Porsche, hat das Ausstattungsangebot des Porsche Taycan konsequent erweitert und wird dies voraussichtlich auch weiterhin tun, da die europäische Regulierung auf eine immer größere Produktion von Elektrofahrzeugen drängt.
Während diese Produktionsverschiebung für den reinen Gas-Audi A8 erwartet wird, fragen viele, was ihn ersetzen wird. Vorerst kann der recht große E-Tron für viele Verbraucher die Fußstapfen des Luxusangebots füllen. Einige vermuten jedoch, dass ein neues elektrisches Luxusangebot in Arbeit sein könnte.
Als in den letzten Monaten Gerüchte über einen „E8“ mit dem Codenamen „Landyatch“ kursierten, gewannen diese Hypothesen an Glaubwürdigkeit. Darüber hinaus wäre Audi sicherlich nicht der Einzige, der eine große elektrische Luxuslimousine anbieten würde. Andere bemerkenswerte Beispiele sind der Lucid Air, Mercedes EQS und der BMW i7.
Während der E-Tron die erste Erfahrung von Audi sein könnte, die Produktion von Gasfahrzeugen zu ersetzen, wird es sicherlich nicht die letzte sein, da das Unternehmen mehr elektrische Angebote eingeführt hat, einschließlich seines VW ID.4-basierten Q4. Viele glauben, dass die Frage nicht mehr lautet, ob, sondern wann die ICE-Produktion eingestellt wird, um die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen zu befriedigen.
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Audi konzentriert sich auf E-Tron, streicht die A8-Produktion am deutschen Standort
