Das Tesla Model 3 war im November das meistzugelassene Elektrofahrzeug in Deutschland und schlug den langjährigen Champion, das Tesla Model Y.
Mit der Einführung des Tesla Model Y in Europa wurde es schnell zu einem Liebling der Fans. Seine aufrechteren Sitze und die geräumige Kabine waren wahrscheinlich Anreize gegenüber dem Gegenstück zum Modell 3. Aber jetzt, nach einer mehrmonatigen Pause, hat das Tesla Model 3 seinen Spitzenplatz auf Europas größtem Automarkt zurückerobert; Deutschland.
Nach Angaben des deutschen KBA (der deutschen Kfz-Zulassungsstelle) war das Tesla Model 3 im November mit 6.811 verkauften Einheiten das beliebteste Elektrofahrzeug in Deutschland. Der Verkaufserfolg von Tesla reitet auf einer Welle der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen; Die Nachfrage stieg im Vergleich zu November 2021 um 44 % und macht nun mit 57.980 verkauften Elektrofahrzeugen 22,3 % der Fahrzeugverkäufe aus.
Bildnachweis: KBA
Elektrofahrzeuge stellten den größten Teil der von der Agentur im Laufe des Monats verfolgten „Fahrzeuge mit alternativen Kraftstoffen“ dar und übertrafen sogar Plug-in-Hybride, die nur 17,1 % des Marktes ausmachten.
Das Model 3 war nicht der einzige Tesla-Modellerfolg. Insgesamt hat Tesla den Absatz in Deutschland im Vergleich zum Vorjahr nahezu verdoppelt, wie aus Daten hervorgeht, die Anfang dieser Woche auch vom KBA veröffentlicht wurden. Diese Nachfragespitze ist jedoch alles andere als zufällig, da Tesla in der Mitte des Quartals hart daran gearbeitet hat, sein Wachstumsziel von 50 % für 2022 zu erreichen. Dazu gehörte sogar die Ausgabe von Rabatten für das Tesla Model 3 und das Model Y in Deutschland da die deutsche Regierung beschlossen hat, die Anreize für Elektrofahrzeuge zu senken und schließlich zu streichen.
Das Tesla Model Y ist seit Monaten Deutschlands beliebtestes Elektrofahrzeug und wurde schließlich zum beliebtesten Fahrzeug des Landes insgesamt. Im September hatte das Tesla Model Y einen besonders guten Monat und verkaufte fast 10.000 Einheiten, während das Model 3 etwas mehr als 3.000 verkaufte.
Mit Blick auf andere Marktsegmente belegte der Porsche Taycan den Spitzenplatz auf dem Markt für Luxus-Elektrofahrzeuge, während der Ford Kuga PHEV im Laufe des Monats Deutschlands beliebtester SUV war.
Da der deutsche Markt immer näher an ein Viertel des vollelektrischen Fahrzeugabsatzes heranrückt, rechnen viele mit einem exponentiellen Anstieg der Nachfrage. Im Moment ist Tesla in der perfekten Position, um von dieser Nachfrage zu profitieren. Es wird interessant sein zu sehen, ob der amerikanische EV-Riese den ersten Platz halten kann, da der EV-Markt in Deutschland und weltweit immer härter umkämpft wird.
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Tesla Model 3 überholt Model Y als Deutschlands beliebtestes Elektroauto
