テスラ モデル 3 は、11 月にドイツで最も登録された電気自動車であり、長年のチャンピオンであるテスラ モデル Y を打ち負かしました。
テスラ モデル Y がヨーロッパに導入されると、すぐにファンのお気に入りになりました。 そのより直立した座席と広々としたキャビンは、モデル 3 のカウンターパートに対するインセンティブであった可能性があります。 しかし今、数か月の中断の後、Tesla Model 3 はヨーロッパ最大の自動車市場でトップの座を取り戻しました。 ドイツ。
ドイツの KBA (同国の自動車登録追跡機関) によると、テスラ モデル 3 は 11 月にドイツで最も人気のある EV であり、6,811 台を販売しました。 テスラの販売成功は、EV に対する需要の波に乗っています。 需要は 2021 年 11 月と比較して 44% 増加し、現在、車両販売の 22.3% を占め、57,980 台の EV が販売されています。
クレジット: KBA
電気自動車は、その月に当局が追跡した「代替燃料車」の最大の部分を占めており、市場のわずか 17.1% を占めるプラグイン ハイブリッド車を上回っています。
モデル 3 だけが成功を収めたテスラ モデルではありませんでした。 今週初めにKBAが発表したデータによると、全体として、テスラは昨年と比較してドイツでの売上高がほぼ2倍になりました。 ただし、この需要のピークは偶然ではありません。Tesla は、2022 年の 50% の成長目標を達成するために、四半期の中間月に懸命に努力したためです。これには、ドイツでの Tesla Model 3 と Model Y の両方の割引の発行も含まれています。ドイツ政府が EV インセンティブの引き下げを開始し、最終的には廃止することを決定したためです。
テスラ モデル Y はドイツで人気の EV であり、最終的には国全体で最も人気のある車両になりました。 9 月には、Tesla Model Y が 10,000 台近く販売され、特に好調な月でしたが、Model 3 は 3,000 台をわずかに上回りました。
他の市場セグメントを見ると、ポルシェ タイカンが高級電気自動車市場でトップの座を占め、フォード クーガ PHEV は 1 か月間にドイツで人気の SUV でした。
ドイツ市場では、自動車販売の 4 分の 1 が完全電動車に近づくにつれて、多くの人が需要の指数関数的な増加を予想しています。 今のところ、テスラはその需要を利用するのに最適な立場にあります。 EV市場がドイツおよび世界中でますます競争力を増し続けているため、アメリカのEV大手がナンバーワンの座を維持できるかどうかを見るのは興味深いでしょう.
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テスラ モデル 3 がモデル Y を抜いてドイツで人気の EV に
