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全米自動車労働組合(UAW)に代表される労働者らはここ1カ月以上、ビッグ3(フォード、ゼネラル・モーターズ(GM)、ステランティス)に対するストライキを続けており、サプライチェーンの混乱による人員削減も続いている。 今週発表された最新の人員削減では、フォードはストライキによる部品需要の減少を理由に、2つの州でさらに364人の従業員を解雇した。

デトロイト・フリー・プレスの報道によると、フォードは金曜日、オハイオ州シャロンビルのトランスミッション工場の従業員354名と、ミシガン州イプシランティのローソンビル部品工場の従業員10名を解雇すると発表した。

人員削減は、フォードが工場での部品生産を削減する必要があるためで、通常は自動車メーカーのケンタッキー・トラック工場に部品を出荷することになる。 UAWの今月初めのストライキはケンタッキー州の工場を標的とし、約9000人の労働者がストライキを起こした。 フォードによると、シャロンビル工場とローソンビル工場はすでに解雇に直面しており、解雇された従業員の総数はそれぞれ660名と45名となった。

フォードの広報担当ダン・バルボッサ氏は、「当社の生産システムは高度に相互接続されている。つまり、UAWの対象を絞ったストライキ戦略は、作業停止の直接の対象になっていない施設にも波及効果がある」と述べた。

このニュースはストライキが業界全体に波及効果をもたらした後に発表され、これは結果的に発生した解雇の最新例に過ぎない。 GMとフォードは今月初めに4つの生産施設で約500人の従業員を一時解雇し、先月にはGMは約2,000人を雇用するカンザス州の施設の閉鎖を余儀なくされた。

ストライキは現在6週間目に入っており、ミシガン州、イリノイ州、ケンタッキー州にあるフォードの3つの工場で合計1万6600人の労働者が参加し、労働活動に関連する10の拠点で約3100人が解雇された。

このニュースはまた、創業者ヘンリー・フォードの曾孫で会長のビル・フォード氏が今週初めに契約交渉の終了を公に呼びかけたこと後にも発表された。

現在、UAWの組合員3万4000人以上が自動車メーカー3社に対してストライキを行っている。 UAWは3社合わせて約15万人の労働者を代表しており、契約に関してさらなる進展がなければさらなるストライキが検討される可能性がある。

金曜日、ロイター通信の報道で詳述されているように、ビッグスリーとの契約オファーに最近進展が見られたにもかかわらず、UAW会長のショーン・フェインは更なるストライキを警告した。

自動車メーカーは契約期間4年間で23%の賃上げに合意したが、フェイン氏は組合員に対し「勝ち取るものはもっとある」と語った。 GMとフォードも、生計費調整(COLA)により、オファーの報酬全体が30%以上に増加したと述べた。

フェイン氏はメンバーに対し、「我々はこれまでにないようなやり方でビッグスリーを攻撃している」と語った。 「これらの非常に収益性の高い企業には、さらに多くのことを提供できるはずです。」

それでも、フェイン氏でさえ、一部の組合員が現在の提案について投票を行うよう組合に促しており、ストライキは終わりに近づいていると述べた。 UAW会長はこれに応じ、交渉に関して「恐怖、不確実性、疑念、分断」に屈しないよう会員らに奨励した。 しかし、同氏はまた、組合は「これらの交渉を妥結させることに熱心である」とも述べた。

「契約直前は、ラストマイルに向けて最も積極的なプッシュが行われるときだ」とフェイン氏は付け加えた。

金曜日に YouTube で共有された、UAW 会長ショーン・フェインの交渉に関する以下の最新情報をご覧ください。

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フォード、UAWのストライキ継続で2工場で人員削減が増加

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