Pekerja yang diwakili oleh United Auto Workers (UAW) telah menentang Tiga Besar (Ford, General Motors (GM) dan Stellantis) selama lebih sebulan sekarang, dan pemberhentian pekerja disebabkan gangguan rantaian bekalan juga berterusan. Dalam pusingan terbaru pemberhentian pekerja, diumumkan minggu ini, Ford telah melepaskan 364 pekerja tambahan di dua negeri, memetik pengurangan dalam permintaan alat ganti akibat mogok.
Ford berkata pada hari Jumaat ia akan memberhentikan 354 pekerja di Sharonville, Ohio Transmission Plant dan 10 pekerja di Rawsonville Components Plant di Ypsilanti, Michigan, menurut laporan dari Detroit Free Press.
Pemberhentian itu disebabkan Ford perlu mengurangkan pengeluaran bahagian di kilang, yang biasanya akan menghantar komponen ke Kentucky Truck Plant pembuat kereta itu. Mogok UAW awal bulan ini menyasarkan kilang Kentucky, mengakibatkan sekitar 9,000 pekerja keluar. Menurut Ford, loji Sharonville dan Rawsonville telah pun menghadapi pemberhentian, menjadikan jumlah pekerja yang diberhentikan masing-masing kepada 660 dan 45.
“Sistem pengeluaran kami sangat saling berkaitan, yang bermaksud strategi mogok sasaran UAW mempunyai kesan ke atas kemudahan yang tidak disasarkan secara langsung untuk menghentikan kerja,” kata jurucakap Ford Dan Barbossa.
Berita itu datang selepas mogok telah menghantar kesan riak ke seluruh industri, dengan ini hanyalah pemberhentian yang terhasil terkini. GM dan Ford memberhentikan kira-kira 500 pekerja di empat kemudahan pengeluaran awal bulan ini, dan bulan lalu, GM terpaksa menutup kemudahan Kansas yang menggaji kira-kira 2,000 orang.
Mogok, kini dalam minggu keenam mereka, termasuk sejumlah 16,600 pekerja di tiga kilang Ford di Michigan, Illinois dan Kentucky, bersama-sama dengan kira-kira 3,100 pemberhentian di 10 tapak yang berkaitan dengan usaha buruh.
Berita itu juga datang selepas Bill Ford, Pengerusi Eksekutif dan cicit kepada pengasas Henry Ford, membuat panggilan awam untuk menamatkan rundingan kontrak awal minggu ini.
Pada masa ini, lebih 34,000 ahli UAW membantah ketiga-tiga pembuat kereta itu. UAW mewakili hampir 150,000 pekerja di ketiga-tiga syarikat, dan mogok lanjut mungkin akan dibincangkan jika lebih banyak kemajuan tidak dibuat dalam kontrak.
Pada hari Jumaat, Presiden UAW Shawn Fain memberi amaran tentang penyingkiran lebih lanjut, seperti yang diperincikan dalam laporan daripada Reuters, walaupun terdapat kemajuan baru-baru ini dalam tawaran kontrak dengan Tiga Besar.
Pembuat kereta telah bersetuju dengan kenaikan gaji 23 peratus dalam tempoh empat tahun kontrak, walaupun Fain memberitahu ahli kesatuan bahawa “ada lagi yang perlu dimenangi.” GM dan Ford juga berkata pelarasan kos sara hidup (COLA) mereka telah meningkatkan pampasan keseluruhan dalam tawaran kepada lebih 30 peratus.
“Kami menyerang Tiga Besar seperti yang kami tidak pernah menyerang sebelum ini,” kata Fain kepada ahli. “Syarikat-syarikat yang sangat menguntungkan ini mempunyai lebih banyak lagi untuk diberikan.”
Namun, walaupun Fain berkata bahawa mogok hampir tamat kerana beberapa ahli menggesa kesatuan itu mengadakan undian atas tawaran semasa. Presiden UAW menjawab, menggalakkan ahli supaya tidak menyerah kepada “ketakutan, ketidakpastian, keraguan dan perpecahan” dalam rundingan. Bagaimanapun, beliau juga berkata kesatuan itu “bersemangat untuk memuktamadkan rundingan ini.”
“Sejurus sebelum perjanjian adalah apabila terdapat dorongan paling agresif untuk batu terakhir itu,” tambah Fain.
Tonton kemas kini Presiden UAW Shawn Fain tentang rundingan di bawah, seperti yang dikongsi di YouTube pada hari Jumaat.
Apakah pendapat anda? Beritahu saya di [email protected], cari saya di X di @zacharyviscontiatau hantar petua anda kepada kami di .
Pemberhentian Ford meningkat di dua kilang disebabkan mogok UAW yang berterusan
