Subaru Corporation und Panasonic Energy Co., Ltd. gaben bekannt, dass sie Gespräche über den Aufbau einer mittel- bis langfristigen Partnerschaft aufgenommen haben. Ziel der Zusammenarbeit ist es, die steigende Nachfrage nach batterieelektrischen Fahrzeugen und Autobatterien im schnell wachsenden EV-Segment zu decken.
Subaru und Panasonic Energy würden Gespräche führen, um die Möglichkeit zu prüfen, dass der Batteriehersteller den Autohersteller mit zylindrischen Lithium-Ionen-Autobatterien der nächsten Generation beliefert. Wie es in einer Pressemitteilung heißt, würde Subaru die Panasonic-Batterien dann in die Batterie von Elektroautos einbauen, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts produziert würden.
Diese Fahrzeuge würden an Standorten wie einem speziellen EV-Werk hergestellt, das voraussichtlich in Gunma, Japan, gebaut wird.
Subaru macht Fortschritte in Richtung Elektrifizierung. Das Unternehmen hat einen Fahrplan für das Jahr 2050 festgelegt, mit dem Ziel, zur Verwirklichung einer CO2-neutralen Gesellschaft beizutragen. Panasonic Energy als Partner des Autoherstellers würde Subaru dabei unterstützen, dieses Ziel zu erreichen, indem es den Autohersteller mit leistungsstarken zylindrischen Lithium-Ionen-Batterien beliefert.
Obwohl Panasonic nicht der weltweit größte Batteriehersteller ist, gehören seine zylindrischen Batterien für Elektrofahrzeuge zu den besten der Branche. Die 18650-Zellen von Panasonic wurden beispielsweise von Tesla in Fahrzeugen wie dem ursprünglichen Roadster verwendet, aber sie treiben auch heute noch die Flaggschiffautos des Elektrofahrzeugherstellers an, das Model S Plaid und das Model X Plaid.
Panasonic ist wohl auch einer der erfahrensten EV-Batterielieferanten der Branche. Es ist daher keine Überraschung, dass auch andere Autohersteller wie Mazda Gespräche mit dem japanischen Unternehmen über mögliche mittel- bis langfristige Batterielieferverträge aufgenommen haben. Subaru ist bei reinen Elektroautos nicht gerade führend, daher würde ein Deal mit Panasonic dem Autohersteller wahrscheinlich helfen.
Tesla-Zulieferer Panasonic und Subaru verhandeln über Lithium-Ionen-Batterie-Deal
