كشفت شركة سوبارو وشركة باناسونيك للطاقة المحدودة عن أنهما بدأتا مناقشات لتأسيس شراكة متوسطة إلى طويلة الأجل. والغرض من هذا التعاون هو تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وبطاريات السيارات في قطاع السيارات الكهربائية الآخذ في التوسع سريعًا.
ستجري سوبارو وباناسونيك إنيرجي مناقشات لاستكشاف إمكانية قيام صانع البطاريات بتزويد صانع السيارات بالجيل التالي من بطاريات الليثيوم أيون الأسطوانية للسيارات. كما هو مذكور في بيان صحفي ، ستقوم سوبارو بعد ذلك بتثبيت بطاريات باناسونيك لبطارية السيارات الكهربائية التي سيتم إنتاجها في النصف الأخير من العقد.
سيتم إنتاج هذه المركبات في مواقع مثل مصنع EV مخصص ومن المتوقع أن يتم بناؤه في Gunma ، اليابان.
سوبارو تخطو خطوات نحو الكهربة. وضعت الشركة خارطة طريق نحو عام 2050 بهدف المساهمة في تحقيق مجتمع محايد للكربون. ستساعد باناسونيك إنرجي ، بصفتها شريكًا لشركة صناعة السيارات ، سوبارو في تحقيق هذا الهدف من خلال تزويد صانع السيارات ببطاريات ليثيوم أيون أسطوانية عالية الأداء.
في حين أن باناسونيك ليست أكبر صانع للبطاريات في العالم ، فإن بطارياتها الأسطوانية للسيارات الكهربائية هي من بين الأفضل في الصناعة. على سبيل المثال ، تم استخدام خلايا باناسونيك 18650 ، على سبيل المثال ، من قبل تسلا في سيارات مثل رودستر الأصلية ، لكنها لا تزال تشغل السيارات الرئيسية لصانع السيارات الكهربائية اليوم ، طراز S Plaid و Model X Plaid.
يمكن القول أيضًا إن باناسونيك هي أحد موردي بطاريات السيارات الكهربائية الأكثر خبرة في الصناعة. ليس من المستغرب إذن أن تدخل شركات صناعة السيارات الأخرى مثل Mazda في مناقشات مع الشركة اليابانية بشأن صفقات توريد البطاريات متوسطة إلى طويلة الأجل. لا تقود سوبارو المجموعة بالسيارات الكهربائية النقية ، لذا من المحتمل أن تساعد صفقة مع باناسونيك صانع السيارات.
تجري باناسونيك ومورد تسلا ، وسوبارو ، محادثات بشأن صفقة بطارية ليثيوم أيون
