El viernes pasado, los ejecutivos de NASCAR se reunieron para la reunión anual sobre el estado del deporte, en la que hablaron sobre la electrificación y el futuro del automovilismo.
NASCAR se ha convertido en sinónimo de V8 de gasolina ruidosos y los conductores típicamente ruidosos que los acompañan, pero al menos una de esas cosas puede cambiar en los próximos años a medida que la serie de carreras considere electrificar los vehículos que conducen. Según Forbes, en la reunión sobre el estado del deporte de NASCAR la semana pasada, la electrificación ocupó un lugar central mientras los ejecutivos planeaban para el futuro.
En la reunión sobre el estado del deporte en Pheonix, Arizona, el director de operaciones de NASCAR, Steve O’Donnell, abordó la electrificación y muchas otras fuentes de combustible que la compañía está considerando. Además, el enfoque principal del ejecutivo fue cómo estos cambios podrían afectar el valor de entretenimiento de su deporte histórico.
En una cita para Forbes, el Sr. O’Donnell dijo: “Creo que estamos adoptando un enfoque realmente holístico en todas nuestras series… No se trata solo de electrificación. Todavía estamos avanzando con nuestros OEM existentes para analizar cómo armar un automóvil, cómo se ve eso, cuál es el valor de entretenimiento en torno a eso, cuál es la capacidad de carrera. Esos planes están avanzando”.
La noticia de una serie de NASCAR completamente eléctrica surgió a principios de este año después de que una presentación de diapositivas que se asemejaba a una presentación de la compañía describiera cómo podría ser una serie de carreras de este tipo y un cronograma potencial para su presentación. Sin embargo, NASCAR aún tiene que confirmar cualquier información sobre las diapositivas. Desde la fuga, ha habido muy poca información de la compañía con respecto a un posible cambio de transmisión.
Quizás el comentario más sorprendente del director de operaciones de NASCAR fue sobre la búsqueda de opciones de tren motriz híbrido y de hidrógeno, aparentemente simultáneamente; “El mundo ideal para NASCAR es que puedes presentarte en una pista de carreras y puedes ver cualquier forma de deportes de motor que quieras, cualquier tipo de potencia, eléctrica, hidrógeno”.
Si bien el ejecutivo habló sobre los cambios en el tren motriz que posiblemente lleguen a NASCAR, no presentó un cronograma muy detallado, aparte de afirmar: «Creo que tan pronto como el próximo año comenzarán a ver algunas cosas en términos de desarrollo». , en términos de en camino… Todavía apuntando al ’24. Nos verán hacer muchas cosas diferentes durante el próximo año también”.
Hasta ahora, la respuesta de los fanáticos ha sido mixta. A muchos les encanta la emoción del estruendo ensordecedor que viene con NASCAR hoy. Aún así, otros vieron la electrificación como una oportunidad para darle una nueva relevancia al deporte, permitiendo a los fabricantes de automóviles probar una vez más en la pista y luego presentar la tecnología a los consumidores.
No está claro el camino futuro de NASCAR. Si bien la filtración anterior había indicado que una serie totalmente eléctrica estaba en el horizonte, los comentarios del director de operaciones hacen que esa visión sea un poco más turbia. No obstante, los ojos estarán puestos en NASCAR en los próximos años, ya que la serie busca recuperar relevancia y audiencia a medida que competidores como la F1 llegan a las pistas de carreras estadounidenses.
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Ejecutivo de NASCAR aborda el futuro electrificado
