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El error de Electrify America abre preocupaciones de vulnerabilidad de piratería [Updated]

Actualización 5:39 PM ET: Electrify America ha respondido con la siguiente declaración:

“Acceder intencionalmente a un sistema informático sin autorización puede ser un delito grave y también puede incurrir en responsabilidad civil. Continuamos investigando estos eventos y tenemos la intención de protegernos a nosotros mismos y a nuestros clientes”.

Un error en un cargador de Electrify America ha permitido que una persona obtenga acceso casi ilimitado, lo que activa preocupaciones sobre posibles vulnerabilidades de piratería.

A medida que los cargadores de vehículos eléctricos se han convertido en una parte cada vez más frecuente de la infraestructura que nos rodea, han aumentado las preocupaciones sobre su seguridad. Potencialmente, el mejor ejemplo de este riesgo de seguridad ha sido detectado por los kilovatiosquienes demostraron que habían obtenido acceso a un cargador Electrify America con facilidad utilizando un programa llamado TeamViewer.

Como se ve en el video publicado en Twitter esta tarde, los Kilovatios obtuvieron lo que parece ser un acceso sin restricciones a un cargador Electrify America.

En un segundo video, se muestra que, a través de TeamViewer, la computadora interna del cargador está esencialmente completamente abierta, lo que permite que un pirata informático potencial mueva el mouse, escriba y abra programas en la máquina.

Nos comunicamos con Ryan de The Kilowatts, quien cree que la vulnerabilidad abre la puerta para que más personas siniestras obtengan información personal. “Esencialmente, podría activar una aplicación de EA falsificada que recopila información personal a través de la pantalla táctil”, nos dijo. Dijo que no podía acceder al lector de tarjetas de crédito, pero otros, quizás con más experiencia en piratería, sí podían.

Esto podría catalizar las preocupaciones sobre la privacidad y la seguridad del cliente.

Esta está lejos de ser la primera vez que Electrify America ha sido criticado por lo que algunos afirman que es una experiencia de carga por debajo de la media. La compañía se ha enfrentado a acusaciones infames de que una gran cantidad de sus cargadores no funcionan, su software de cargador es torpe y, en este caso, inseguro, o incluso que no se ha expandido lo suficientemente agresivamente para ofrecer carga en todo Estados Unidos.

Lamentablemente, este descubrimiento de error se produce solo unas horas después de que otro cargador de Electrify America supuestamente dañara un vehículo que se enchufaba. Ese problema se encontró cuando un Rivian R1T se conectó al cargador y no se pudo mover después de que el cargador «frió» el camión, según el propietario del vehículo. Y esto sigue a una serie de sucesos similares con otros vehículos en todo el país. De manera preocupante, Electrify America tampoco ha respondido aún a esta acusación.

Con los vehículos eléctricos ganando más poder y capacidades computacionales, como el pago de carga remota o incluso la conducción autónoma, la ciberseguridad se ha vuelto exponencialmente más importante para la industria automotriz. Junto con los cambios de los fabricantes de automóviles para hacer que sus vehículos sean más seguros que nunca, la infraestructura «inteligente» con la que interactúan también deberá fortalecerse más. Depende de empresas como Electrify America instituir estos cambios y garantizar la mejor experiencia de propiedad de vehículos eléctricos posible.

¿Qué opinas del artículo? ¿Tiene algún comentario, pregunta o inquietud? Dispárame un correo electrónico a william @WilliamWritin. Si tiene consejos sobre noticias, envíenos un correo electrónico a !

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