Polestar planea demostrar su tecnología de monitoreo de controladores Smart Eye en enero en el Consumer Electronics Show (CES) en Las Vegas.
La tecnología Smart Eye de Polestar está diseñada con dos cámaras premium de monitoreo del conductor de circuito cerrado que rastrean los movimientos de la cabeza, los ojos y los párpados y activan sonidos o mensajes de advertencia, o incluso llegan a detener el automóvil si el sistema detecta un distraído, conductor somnoliento o desconectado. Smart Eye, junto con otras funciones estándar de asistencia al conductor como mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo y más, ayuda a mantener seguros a los conductores.
Ojo inteligente y @PolestarCars demostrará el Polestar 3 #DMSdiseñado para ayudar a evitar accidentes y salvar vidas, ¡en CES 2023 en Las Vegas!
El Polestar 3 estará en exhibición en el stand de Smart Eye (#6353) en el West Hall. ¡Te veo allí!
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— Ojo inteligente (@SmartEyeAB) 15 de diciembre de 2022
Polestar planea mostrar a los visitantes cómo el sistema Smart Eye utiliza el software de inteligencia artificial para detectar la atención del conductor en tiempo real y cómo rastrea los movimientos de la cabeza y los ojos para determinar si un operador está prestando atención y participando en comportamientos de conducción.
“Esta tecnología aborda algunas de las razones principales detrás de los accidentes fatales y puede ayudar a salvar vidas al incitar al conductor a volver a centrar su atención en la carretera, y puede iniciar acciones preventivas cuando no lo hacen o no pueden”, Thomas Ingenlath, director ejecutivo de Polestar. , dijo.
El desarrollo de sistemas de monitoreo de conductores ha ayudado a disminuir los casos de conducción distraída. La tecnología es ventajosa en múltiples aplicaciones, especialmente porque han llegado al mercado sistemas de conducción semiautónomos y sistemas ADAS más avanzados.
En los vehículos que no están equipados con la funcionalidad de conducción semiautónoma, los sistemas de monitoreo del conductor pueden ayudar a mantener la vista de los conductores en la carretera y fuera de cosas como los teléfonos celulares, que son una de las principales causas de accidentes por conducción distraída en los Estados Unidos. La NHTSA dijo que 3142 personas murieron debido a la conducción distraída en 2020.
Los sistemas también son enormemente efectivos en automóviles que cuentan con conducción semiautónoma. Aunque estos sistemas permiten a los conductores renunciar a ciertas responsabilidades como el control de la velocidad o el mantenimiento del carril, no son completamente autónomos y aún requieren la atención del operador. Desafortunadamente, algunos conductores se aprovechan de estas funciones y las usan de manera irresponsable, que es donde entrarán sistemas como Smart Eye.
Polestar no es el primero y ciertamente no será el último fabricante de automóviles en emplear estos sistemas para mantener seguros a los conductores. Tesla activó cámaras orientadas hacia la cabina para monitorear el comportamiento del conductor a mediados de 2020. General Motors tiene sistemas de monitoreo de conductores para su sistema Super Cruise. Ford también tiene monitoreo del conductor para su BlueCruise. Lucid tiene el monitoreo de controladores como un enfoque principal de su suite DreamDrive. Es solo cuestión de tiempo antes de que más fabricantes de automóviles adopten cámaras o sistemas de monitoreo de conductores basados en IA.
En general, los sistemas de monitoreo de conductores ayudan a mantener a los conductores seguros. Son más efectivos que cosas como los sensores del volante, ya que se pueden engañar con varios métodos, incluidos los dispositivos de trucos específicos del vehículo. Educar a los conductores sobre cómo funcionan los sistemas y cómo hacen que los operadores rindan cuentas es esencial. La demostración de Polestar probablemente conducirá a una mejor comprensión de cómo la tecnología y la IA pueden conducir a carreteras más seguras.
Polestar mostrará cómo monitorea la atención del conductor con IA en enero
