Ford a annoncé ce matin qu’il réduisait les prix de toutes les versions de sa Ford Mustang Mach-E, tout en augmentant considérablement la production.
La baisse de prix agressive de Tesla au début de ce mois a provoqué des vagues massives dans l’industrie automobile et le marché automobile, alors que les concurrents et les vendeurs de voitures sont obligés de se battre avec les nouveaux prix agressifs. Aujourd’hui, Ford a fait exactement cela en augmentant rapidement la production de son populaire SUV Mustang Mach-E EV et en réduisant par la suite les prix.
Selon le communiqué de presse de Ford ce matin, le prix de la Ford Mustang Mach-E sera réduit de 5 900 $ sur le modèle haut de gamme et de 900 $ sur le modèle de base. Ford n’a pas précisé l’ampleur de l’augmentation de production à venir. Cependant, la société a noté qu’elle « a sécurisé les batteries et les matières premières pour la production à grande échelle de [electric vehicles] en 2023. »
Mustang Mach-E 2023
Ancien PDSF
PDSF mis à jour
Delta
Sélectionnez la gamme standard RWD
Sélectionnez la gamme standard eAWD
Autonomie étendue California Route 1 eAWD
Gamme standard RWD haut de gamme
Gamme standard Premium eAWD
Gamme étendue GT
46 895 $
49 595 $
63 575 $
54 975 $
57 675 $
69 895 $
45 995 $
48 995 $
57 995 $
50 995 $
53 995 $
63 995 $
900 $
600 $
5 580 $
3 980 $
3 680 $
5 900 $
Batterie longue portée
Ensemble d’apparence Nite Pony
Groupe Performances GT
8 600 $
800 $
6 000 $
7 000 $
800 $
6 000 $
1 600 $
0 $
0 $
Ford n’a pas précisé si une réduction de prix toucherait les autres offres de véhicules électriques incroyablement populaires de la société, notamment le Ford F-150 Lightning et le E Transit. Pourtant, avec des augmentations de production déjà en cours pour les deux modèles, une réduction de prix similaire pourrait être possible dans un proche avenir. Cela est encore aggravé par le fait que Ford est plus proche que jamais de sécuriser son propre approvisionnement en batteries grâce à son partenariat avec SK ON. Ce partenariat pourrait entraîner une réduction des coûts de la batterie et (en fin de compte) du véhicule.
« Nous ne céderons de terrain à personne. Nous produisons plus de véhicules électriques pour réduire les temps d’attente des clients, en offrant des prix compétitifs et en travaillant pour créer une expérience de propriété sans pareille », a déclaré Marin Gjaja, directeur de la clientèle de Ford Model e. « Nos clients sont au centre de tout ce que nous faisons – alors que nous continuons à construire des véhicules électriques passionnants et passionnants, nous continuerons à repousser les limites pour rendre les véhicules électriques plus accessibles à tous. »
Le PDG de Ford, Jim Farley, a fait des commentaires tout aussi positifs sur la réduction de prix, notant l’objectif de rendre les véhicules électriques « plus accessibles ».
À @Guénous voulons rendre les véhicules électriques plus accessibles, nous augmentons donc #MustangMachE production et réduction des prix sur toute la gamme Mach-E. La mise à l’échelle réduira les temps d’attente des clients. Et avec une production plus élevée, nous réduisons les coûts, ce qui nous permet de partager ces économies avec les clients.
-Jim Farley (@jimfarley98) 30 janvier 2023
Bien que cette baisse de prix agressive soit une excellente nouvelle pour les consommateurs et une excellente nouvelle pour le marché des véhicules électriques qui cherche à dépasser les ventes de véhicules à essence dès que possible, les propriétaires actuels seront peut-être les plus touchés par la baisse de prix.
Le meilleur exemple de cette externalité est déjà visible sur le marché Tesla d’occasion, où les vendeurs actuels ont trouvé leurs véhicules sapés par les nouvelles offres moins chères de Tesla. Cette bulle de prix devait éclater à un moment ou à un autre, et les vendeurs ont été pris au dépourvu et pourraient être contraints de subir une perte rare sur leur véhicule Tesla.
En regardant les Ford Mustang Mach-E actuellement sur le marché, les vendeurs s’attendent à un réveil tout aussi brutal. Certains Mach-E sont actuellement sur le marché d’occasion pour jusqu’à 10 000 $ de plus que l’autocollant, le prix moyen du Mach-E d’occasion étant équivalent au nouveau prix fixé par Ford.
Alors que les prix des véhicules électriques continuent de baisser au cours des prochains mois et années, il ne fait aucun doute que les véhicules électriques d’occasion suivront, car les prix compétitifs des fabricants forcent le marché à la baisse. Espérons que ces facteurs combinés signifieront que de plus en plus de personnes pourront monter dans des véhicules électriques plus tôt que prévu.
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Ford réduit les prix de la Mustang Mach-E jusqu’à 5 900 $, contre Tesla
