福特今天早上宣布,它正在大幅削减福特野马 Mach-E 的所有装饰件的价格,同时大幅提高产量。
特斯拉本月初的激进降价在汽车行业和汽车市场引起了巨大波澜,因为竞争对手和汽车销售商都被迫与激进的新定价作斗争。 现在,福特通过迅速增加其广受欢迎的 Mustang Mach-E EV SUV 的产量并随后大幅降价来做到这一点。
根据福特今早发布的新闻稿,福特野马 Mach-E 的顶级车型降价幅度高达 5,900 美元,基础车型降价幅度高达 900 美元。 福特没有具体说明即将进行的增产规模。 然而,该公司指出,它“已获得电池和原材料以规模化生产 [electric vehicles] 2023 年。”
2023 野马 Mach-E
原厂商建议零售价
更新建议零售价
三角洲
选择 RWD 标准范围
选择 eAWD 标准范围
加州 1 号公路 eAWD 增程型
高级 RWD 标准范围
高级 eAWD 标准范围
GT 扩展范围
$ 46,895
$ 49,595
$ 63,575
$ 54,975
$ 57,675
$ 69,895
45,995 美元
48,995 美元
57,995 美元
50,995 美元
53,995 美元
63,995 美元
$ 900
$ 600
5,580 美元
$3,980
$3,680
5,900 美元
增程电池
Nite Pony外观包
GT 性能套件
8,600 美元
$ 800
6,000 美元
7,000 美元
$ 800
6,000 美元
1,600 美元
$ 0
$ 0
福特没有具体说明该公司其他非常受欢迎的电动汽车产品是否会降价,包括福特 F-150 Lightning 和 E Transit。 尽管如此,由于这两种型号的产量都在增加,因此在不久的将来可能会出现类似的降价。 福特比以往任何时候都更接近于通过与 SK ON 的合作来确保自己的电池供应,这只会使情况更加复杂。 这种伙伴关系可能会降低电池和(最终)车辆成本。
“我们不会向任何人让步。 我们正在生产更多的电动汽车,以减少客户等待时间,提供有竞争力的价格,并努力创造首屈一指的拥有体验,”福特 Model e 首席客户官 Marin Gjaja 说。 “我们的客户是我们所做一切的中心——随着我们继续打造令人兴奋和激动人心的电动汽车,我们将继续突破界限,让每个人都能更轻松地使用电动汽车。”
福特首席执行官吉姆法利对降价也有类似的积极评价,并指出让电动汽车“更容易获得”的目标。
在 @福特,我们想让电动汽车更容易获得,所以我们正在增加 #MustangMachE 整个 Mach-E 系列的生产和降价。 扩展将缩短客户等待时间。 随着产量的提高,我们正在降低成本,这使我们能够与客户分享这些节省下来的成本。
— 吉姆法利 (@jimfarley98) 2023 年 1 月 30 日
虽然这种激进的降价对消费者来说是个好消息,对希望尽快超过汽油车销量的电动汽车市场来说也是个好消息,但目前的车主可能会受到降价的最大影响。
这种外部性的最好例子已经出现在二手特斯拉市场上,目前的卖家发现他们的车辆被特斯拉更便宜的新产品削弱了。 这种价格泡沫迟早会破裂,卖家措手不及,可能被迫在他们的特斯拉汽车上承担罕见的损失。
看看目前市场上的福特野马 Mach-E,卖家们也同样会猛然醒悟。 一些 Mach-E 目前在二手市场上的售价高达 10,000 美元,平均二手 Mach-E 的价格与福特设定的新价格相当。
随着电动汽车的价格在未来几个月和几年内继续下降,毫无疑问,二手电动汽车将随之而来,因为具有竞争力的制造商价格迫使市场走低。 希望这些综合因素将意味着越来越多的人可以比以前预期的更快地使用电动汽车。
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福特将野马 Mach-E 的价格下调了 5,900 美元,以对抗特斯拉