Hertz a massivement augmenté le nombre de véhicules électriques disponibles pour les chauffeurs Uber en Europe afin d’aider les deux organisations à atteindre leurs objectifs climatiques respectifs.
Hertz et Uber ont noué un partenariat substantiel en Amérique du Nord au cours de la dernière année, ce qui a permis aux conducteurs d’Uber de louer des véhicules électriques chez Hertz à un tarif hebdomadaire réduit. Jusqu’à présent, 50 000 conducteurs ont profité de ce programme. Désormais, Hertz proposera aux conducteurs européens la même offre, introduisant 25 000 véhicules électriques aux conducteurs Uber européens d’ici 2025.
Selon le communiqué de presse de Hertz, la société mettra 25 000 véhicules électriques à la disposition des conducteurs Uber européens à louer à un tarif réduit. Ce programme débutera à Londres, en Angleterre, mais s’étendra rapidement à Paris, en France, et à Amsterdam, aux Pays-Bas, au cours de l’année à venir. Les informations sur les prix n’étaient pas disponibles dans le communiqué de presse, mais les chauffeurs Uber nord-américains peuvent actuellement louer chez Hertz pour aussi peu que 260 $ par semaine (211 livres sterling ou 240 euros).
Grâce aux accords conclus par Hertz avec Tesla et Polestar, de nombreux véhicules électriques disponibles à la location proviendront de l’un de ces fabricants. Cependant, via un accord de plusieurs milliards de dollars avec General Motors, les offres de Hertz pourraient également inclure des produits GM dans un avenir proche.
Le PDG d’Uber, Dara Khosrowshahi, a commenté la possibilité que cet accord fasse avancer les objectifs climatiques d’Uber : « En tant que plus grande plateforme de mobilité au monde, nous savons que notre impact va au-delà de notre technologie. Le changement climatique est le défi mondial le plus urgent auquel nous devons tous nous attaquer ensemble – il est maintenant temps d’accélérer. L’élargissement de notre partenariat avec Hertz à l’Europe stimulera considérablement notre transition vers le zéro émission, en aidant les conducteurs à réduire les coûts de fonctionnement et à assainir les transports urbains. Notre objectif est de devenir une plateforme 100 % électrique à travers l’Europe d’ici 2030. »
Comme l’ont souligné de nombreux chauffeurs Uber au cours de l’année écoulée, les avantages du passage aux véhicules électriques ne concernent pas uniquement l’entreprise Uber. Les chauffeurs Uber bénéficient de coûts de carburant et d’entretien réduits et de revenus plus élevés grâce à l’utilisation d’un véhicule électrique au lieu d’une alternative au gaz. Et dans certains endroits, le choix de l’électricité ou du gaz devient une non-question en raison des réglementations imposées par de nombreux gouvernements européens.
Dans de nombreuses villes européennes, certaines zones ne sont pas ouvertes aux véhicules à essence. Au fur et à mesure que ces zones se développeront dans les années à venir, les conducteurs devront passer à l’électrique s’ils souhaitent conserver l’accès.
Espérons que grâce à des accords comme celui avec Hertz, les conducteurs d’Uber pourront plus facilement passer aux véhicules électriques que jamais auparavant. Et supposons que d’autres entreprises, y compris des entreprises de covoiturage comme Lyft, voient à quel point ces offres peuvent être bénéfiques. Dans ce cas, il deviendra peut-être possible pour de plus en plus de personnes qui conduisent pour gagner leur vie de passer bientôt à une solution de mobilité plus rémunératrice, plus propre et plus durable.
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Hertz étend massivement son partenariat avec Uber EV avec 25 000 véhicules supplémentaires
