Hertz は、ヨーロッパの Uber ドライバーが利用できる EV の数を大幅に拡大し、両組織がそれぞれの気候目標を達成できるよう支援しています。
Hertz と Uber は過去 1 年間、北米で実質的なパートナーシップを結んでおり、Uber のドライバーは Hertz から毎週割引料金で EV を借りることができました。 これまでに、50,000 人のドライバーがこのプログラムを利用しています。 Hertz は、2025 年までにヨーロッパの Uber ドライバーに 25,000 台の EV を導入し、ヨーロッパのドライバーに同じ取引を提供する予定です。
Hertz のプレス リリースによると、同社は 25,000 台の EV をヨーロッパの Uber ドライバーが割引料金でレンタルできるようにする予定です。 このプログラムはイギリスのロンドンで開始されますが、来年にはフランスのパリとオランダのアムステルダムに急速に拡大されます。 価格情報はプレス リリースでは公開されていませんが、北米の Uber ドライバーは現在、週 260 ドル (211 英国ポンド、または 240 ユーロ) で Hertz からレンタカーを借りることができます。
Hertz が Tesla および Polestar と締結した取引のおかげで、レンタル可能な EV の多くは、これらのメーカーのいずれかから提供されます。 しかし、ゼネラルモーターズとの数十億ドルの契約により、近い将来、ハーツの製品には GM 製品も含まれる可能性があります。
Uber の CEO である Dara Khosrowshahi 氏は、この取引が Uber の気候目標を推進する可能性について次のようにコメントしています。 気候変動は、私たちが一丸となって取り組まなければならない最も緊急の世界的課題です。今こそ、加速する時です。 ハーツとのパートナーシップをヨーロッパに拡大することで、ゼロエミッションへの移行が大幅に促進され、ドライバーがランニングコストを削減し、都市交通をクリーンアップするのに役立ちます. 私たちは、2030 年までにヨーロッパ全体で 100% 電気のプラットフォームになることを目指しています。」
過去 1 年間に多数の Uber ドライバーが指摘したように、電気自動車への切り替えのメリットは、Uber の企業だけに関係するものではありません。 Uber のドライバーは、ガソリン車の代わりに電気自動車を使用することで、燃料とメンテナンスのコストが削減され、収益が増加するというメリットを享受できます。 また、一部の地域では、多くの欧州政府が課す規制により、電気かガスかの選択は問題ではなくなりつつあります。
ヨーロッパの多くの都市では、特定の地域がガス燃焼車両に開放されていません。 今後数年間でこれらのエリアが拡大するにつれて、アクセスを維持したい場合、ドライバーは電気に切り替える必要があります。
Hertz とのような取引のおかげで、Uber のドライバーがこれまで以上に簡単に EV に乗り換えられるようになることを願っています。 そして、Lyft のようなライドシェア ビジネスを含む他の企業が、これらの取引がいかに有益であるかを理解しているとします。 その場合、生計を立てるために車を運転する多くの人々が、より高収入でクリーンで持続可能なモビリティ ソリューションにすぐに切り替えることができるようになる可能性があります。
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Hertz は、25,000 台以上の車両で Uber EV パートナーシップを大幅に拡大します
