Alors que la tristement célèbre poussée de fin de trimestre de Tesla passe à la vitesse supérieure, des centaines de véhicules Tesla sont des lieux de livraison écrasants au Portugal.
Malgré les efforts d’Elon Musk pour lisser le rythme des livraisons et réduire la dépendance à la « poussée de fin de trimestre », Tesla semble bloqué dans ses anciennes habitudes alors qu’une vague de livraisons de Tesla a frappé l’Europe continentale quelques semaines seulement avant la fin du premier trimestre 2023. La poussée est devenue si mauvaise dans certaines régions du Portugal que les nouveaux propriétaires sont invités à récupérer leurs véhicules directement depuis le camion.
De nombreux utilisateurs de Twitter au Portugal, dont Richard Santos Lopes et Esther Kokkelmans, ont repéré cette récente poussée de livraisons.
Ce sont des choses quotidiennes et il n’y a pas d’espace physique pour stocker et conduire des voitures !
Et le Portugal ne peut toujours pas ouvrir plus de superchargeurs, imaginez si nous pouvions ? pic.twitter.com/imZGO6Tcyc—Richard Santos Lopes (@richardslopes83) 21 mars 2023
Un vrai @Tesla tsunami au Portugal, à Lisbonne et à Porto en ce moment. Il y a tellement de Teslas que Tesla demande aux nouveaux propriétaires de les récupérer directement chez les entreprises de camionnage. Bonne nouvelle pour Tesla Portugal ! Ils ont besoin de plus de superchargeurs maintenant???? ?@richardslopes83 @tesla_europe pic.twitter.com/fGarP97Nv4
– Esther Kokkelmans (@EstherKokkelman) 21 mars 2023
Comme le montrent les images publiées par les deux utilisateurs, les camions qui ont amené des centaines de véhicules Tesla de manière cumulative submergent les lots où ils sont livrés, obligeant ainsi Tesla à pousser les clients à récupérer leurs véhicules le plus rapidement possible.
Outre l’incroyable vague de véhicules qui envahissent les aires de stationnement, le flux soudain de Teslas inquiète beaucoup du manque de support Supercharger dans de nombreuses régions du monde. Plus précisément, de nombreux utilisateurs de Twitter qui ont repéré la vague de livraisons au Portugal ont noté le manque de prise en charge des compresseurs. Avec huit chargeurs disponibles dans tout le pays ibérique, cela semble certainement être le cas.
Crédit : Carte du Supercharger Tesla
La partie la plus surprenante de cette poussée est peut-être que Tesla connaît déjà un trimestre incroyablement réussi, en particulier en Chine et en Europe. En Allemagne, le Tesla Model Y règne en maître en tant que meilleur véhicule électrique, volant le trône à son petit frère Model 3. En Chine, les chiffres des assurances indiquent que Tesla est sur le point d’enregistrer un trimestre record dans la région après avoir dépassé les attentes des analystes. Et aux États-Unis, Tesla a conservé sa couronne de constructeur automobile de luxe, gardant la première place loin du champion de longue date BMW.
Tesla est clairement en route vers un autre trimestre réussi, même s’il reste à voir s’il peut dépasser les attentes des analystes. Cependant, comme beaucoup anticipent que Tesla pourrait avoir un trimestre légèrement inférieur alors qu’il s’efforce d’introduire des améliorations de fabrication, le constructeur automobile a une barre basse pour obtenir un résultat étonnant.
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Le tsunami des livraisons de Tesla frappe l’Europe en fin de trimestre
