Tesla prévoit peut-être quelque chose de spécial pour la mise à jour « Highland » du Model 3 Performance. Bien que le véhicule n’ait pas encore été commercialisé, un certificat de type européen du RDW suggère que la prochaine berline entièrement électrique comportera une configuration de moteur électrique plutôt unique.
La Tesla Model 3 Performance est sans doute la voiture la plus amusante de la gamme de l’entreprise. Il est plus petit que le Model S Plaid, donc c’est très amusant à jeter dans les coins. Il est également assez abordable pour ce qu’il offre puisqu’il coûte actuellement 53 240 $ aux États-Unis avant incitations. Pour ce prix, le Model 3 Performance est capable d’un temps de 0 à 60 mph de 3,1 secondes et d’une vitesse de pointe de 162 mph.
Lors du récent rafraîchissement « Highland » du modèle 3, les observateurs de véhicules électriques ont été assez surpris de constater que le véhicule électrique mis à jour n’était disponible qu’en deux variantes, la traction intégrale à moteur unique et la traction intégrale à double moteur longue portée. La Model 3 Performance était introuvable. C’était une étrange omission, tout bien considéré, compte tenu de la popularité de la voiture parmi les cercles des véhicules électriques.
#Modèle3 #Performance #Montagnes #M3P confirmé!
– Double moteur
– Nouveau(x) moteur(s) ! -> « T » -> 3D3/5D1 ? ?
(…sinon cela aurait été « L » pour 3D3/3D6) pic.twitter.com/02uAIKzzXf-Julien (@eivissacopter) 21 septembre 2023
Cependant, comme indiqué dans un article sur le forum TFF, un certificat de type européen de l’autorité automobile RDW de juillet répertoriait une nouvelle performance du modèle 3. Cette fois-ci, le véhicule portait la lettre « T » sur le huitième chiffre de son VIN. Considérant que le huitième chiffre d’un VIN correspond généralement au type de moteur d’un véhicule, la présence de la lettre « T » dans le VIN de la nouvelle Model 3 Performance est assez intéressante.
Tesla aurait utilisé la désignation « T » sur le VIN des modèles européens S et X Plaid, bien que ces deux véhicules soient équipés d’une configuration AWD à trois moteurs. Certes, il est peu probable que Tesla lance un modèle 3 à trois moteurs, mais la société pourrait adopter l’un des moteurs du modèle S/X Plaid pour la prochaine berline électrique haut de gamme. Avoir un moteur issu des véhicules phares de l’entreprise ferait probablement du Model 3 Performance un véhicule encore meilleur, après tout.
Il reste à voir comment Tesla améliorerait les performances du Model 3 puisque le véhicule est déjà une excellente voiture pour commencer. Il ne serait cependant pas surprenant que Tesla améliore certains des aspects clés des performances du Model 3 avec sa mise à jour « Highland », comme son temps de 0 à 60 mph et sa vitesse de pointe. Avec de telles améliorations, il serait très difficile pour les concurrents d’égaler les performances du Model 3, tant en termes de prix que de capacités.
Les documents sur les performances de la Tesla Model 3 en Europe font allusion à des mises à jour passionnantes du moteur
