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Tesla plant möglicherweise etwas Besonderes für das Model 3 Performance „Highland“-Update. Während das Fahrzeug noch nicht auf den Markt gebracht wurde, deutet ein europäisches Typenzertifikat des RDW darauf hin, dass die kommende vollelektrische Limousine über ein ziemlich einzigartiges Elektromotor-Setup verfügen wird.

Das Tesla Model 3 Performance ist wohl das spaßigste Auto des Unternehmens in seiner Produktpalette. Es ist kleiner als das Model S Plaid, daher macht es sehr viel Spaß, es um die Ecken zu werfen. Für das, was es bietet, ist es auch recht erschwinglich, da es in den USA derzeit 53.240 US-Dollar ohne Anreize kostet. Für diesen Preis schafft das Model 3 Performance eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in 3,1 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 162 Meilen pro Stunde.

Während der kürzlichen „Highland“-Aktualisierung des Modells 3 waren Beobachter von Elektrofahrzeugen ziemlich überrascht, als sie sahen, dass es das aktualisierte Elektrofahrzeug nur in zwei Varianten gab, dem einmotorigen RWD und dem Long Range Dual Motor AWD. Das Model 3 Performance war nirgends zu finden. Alles in allem war es ein seltsames Versäumnis, wenn man bedenkt, wie beliebt das Auto in EV-Kreisen ist.

Wie jedoch in einem Beitrag im TFF-Forum erwähnt, wurde in einem europäischen Typenzertifikat der Fahrzeugbehörde RDW vom Juli ein neues Model 3 Performance aufgeführt. Dieses Mal hatte das Fahrzeug den Buchstaben „T“ an der achten Stelle seiner Fahrgestellnummer. Wenn man bedenkt, dass die achte Ziffer in einer VIN typischerweise dem Motortyp eines Fahrzeugs entspricht, ist das Vorhandensein des Buchstabens „T“ in der VIN des neuen Model 3 Performance recht interessant.

Berichten zufolge hat Tesla die Bezeichnung „T“ auf der Fahrgestellnummer des europäischen Model S und Model X Plaid verwendet, obwohl beide Fahrzeuge über einen Allradantrieb mit drei Motoren verfügen. Zugegebenermaßen ist es unwahrscheinlich, dass Tesla ein Modell 3 mit drei Motoren auf den Markt bringt, aber das Unternehmen könnte einen der Motoren des Modells S/X Plaid für die kommende Elektrolimousine der Spitzenklasse übernehmen. Ein Motor aus den Flaggschifffahrzeugen des Unternehmens würde das Model 3 Performance wahrscheinlich schließlich zu einem noch besseren Fahrzeug machen.

Es bleibt abzuwarten, wie Tesla die Leistung des Model 3 verbessern würde, da das Fahrzeug bereits von vornherein ein großartiges Auto ist. Es wäre jedoch nicht verwunderlich, wenn Tesla mit seinem „Highland“-Update einige der Schlüsselaspekte des Model 3 Performance verbessern würde, wie zum Beispiel die Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und die Höchstgeschwindigkeit. Mit solchen Verbesserungen wäre es für die Konkurrenz sehr schwierig, sowohl preislich als auch leistungsmäßig mit dem Model 3 Performance mithalten zu können.

Die Leistungsunterlagen des Tesla Model 3 in Europa deuten auf spannende Motor-Updates hin

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