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テスラは、モデル 3 パフォーマンス「ハイランド」アップデートのために何か特別なことを計画している可能性があります。 この車両はまだ発売されていませんが、RDW の欧州型式証明書は、次期全電気セダンがかなりユニークな電気モーターのセットアップを特徴とすることを示唆しています。

テスラ モデル 3 パフォーマンスは、おそらく同社のラインナップの中で最も楽しい車です。 Model S Plaid よりも小さいので、コーナーに投げるのがとても楽しいです。 また、米国ではインセンティブを除くと現在 53,240 ドルかかるため、提供される内容の割にはかなり手頃な価格です。 この価格で、モデル 3 パフォーマンスは、時速 0-90 マイル加速 3.1 秒、最高速度 162 マイルの性能を備えています。

モデル 3 の最近の「ハイランド」リフレッシュ中に、電気自動車ウォッチャーは、更新された EV がシングルモーター RWD とロングレンジ デュアルモーター AWD の 2 つのバリエーションのみであることを見て非常に驚きました。 モデル 3 パフォーマンスはどこにも見つかりませんでした。 この車がEVサークルの間でどれほど人気が​​あるかを考えると、すべてを考慮すると、これは奇妙な省略でした。

ただし、TFF フォーラムの投稿に記載されているように、7 月の自動車当局 RDW の欧州型式証明書には、新しいモデル 3 パフォーマンスが記載されています。 今回の車両には、VINの8桁目に「T」の文字が付いていました。 通常、VIN の 8 桁が車両のモーターの種類に対応していることを考えると、新しい Model 3 Performance の VIN に文字「T」が存在することは非常に興味深いです。

テスラは、ヨーロッパのモデル S およびモデル X のプレイドの VIN に「T」の記号を使用していると伝えられていますが、これらの車両はどちらもトライモーター AWD セットアップを備えています。 確かに、テスラがトライモーターのモデル 3 をリリースする可能性は低いですが、同社は今後の最高級電気セダンにモデル S/X プレイドのモーターの 1 つを採用する可能性があります。 結局のところ、同社の主力車のモーターを搭載することで、モデル 3 パフォーマンスはさらに優れた車になる可能性が高いのです。

モデル 3 はもともと優れた車であるため、テスラがどのようにパフォーマンスを向上させるかはまだわかりません。 しかし、テスラが「ハイランド」アップデートで時速0-90マイルのタイムや最高速度など、モデル3のパフォーマンスの重要な側面のいくつかを改善したとしても、驚くべきことではないでしょう。 このような改良により、ライバルが価格と機能の両方でモデル 3 パフォーマンスに匹敵することは非常に困難になります。

ヨーロッパにおける Tesla Model 3 のパフォーマンス文書は、エキサイティングなモーターのアップデートを示唆しています

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