ジョー・バイデン米大統領は、フォード、ゼネラル・モーターズ（GM）、ステランティスに対する全米自動車労組（UAW）のストライキを支援するため、来週ミシガン州に向かうと述べた。
の投稿で発表されたように、バイデン氏はストライキ中の労働者を支援するために火曜日にミシガン州に向かうと述べた。 バツ 金曜日に。 ニューヨーク・タイムズとAP通信の報道によると、このニュースはまた、UAWが交渉の進展によりフォードを温存し、UAWがGMとステランティスの主要製造工場で再度のストライキを開始したことを受けて伝えられたものである。
火曜日、私はミシガン州に行ってピケの列に加わり、彼らが生み出した価値の公平な分け前を求めて闘うUAWの男女たちと連帯するつもりだ。
高賃金のＵＡＷの雇用で米国の自動車製造業の繁栄を維持する、双方にとって有利な協定を結ぶ時が来た。
— バイデン大統領 (@POTUS) 2023 年 9 月 22 日
拡大されたストライキでは、20州の工場を代表する20のステランティス自動車部品配送センターと18のGM施設で労働者が職を辞した。 フォードはＵＡＷの要求の一部を満たした結果、ストライキの激化を回避することができた。 ＵＡＷは土曜日の投稿で、フォードに対する圧力が功を奏していると述べ、労働組合のショーン・フォーン委員長もＧＭとステランティスに向けたコメントでその点を強調した。
「私たちはフォードで大きな進歩を遂げました」とフェイン氏は語った。 「我々にはまだ解決しなければならない深刻な問題が残っているが、フォードが合意に向けて真剣であることを示していることを認識したい。 GMとステランティスでは話は別だ。」
クレジット: UAW (AP ニュース経由)
同労組はまだフォードとの合意を最終決定していないが、アナリストは同社との合意を確認すればGMとステランティスの双方に大きな圧力がかかるだろうと指摘している。 元全米労働関係委員会の弁護士で現在セントルイス大学法学部教授のマイケル・ダフ氏は、ＵＡＷが他の自動車メーカー２社に対してフォードとの協定を利用する可能性があると述べた。
「UAWが求めているものの多くまたはすべてを含む契約をフォードと得た瞬間、GMとステランティスには多大なプレッシャーがかかる」とダフ氏は語った。 「なぜ彼らは違うのか、なぜそれ以上何もできないのかを議論しなければならない立場に彼らを追い込んでいるのです。」
UAWは3社の自動車労働者約15万人を代表しており、そのうち1万8000人以上が現在ストライキを行っている。 労働組合はインフレと最近のCEOの給与引き上げに対応するため、今後4年間で40％の賃金引き上げを要求している。 また、段階的賃金の廃止、週労働時間の短縮、年金制度の改善なども求めている。
先週の時点で、自動車メーカー３社は４年間で約２０％の賃金引き上げを内容とする新たな契約オファーを出しており、フォードのジム・ファーリー最高経営責任者（ＣＥＯ）は、ＵＡＷの現在の要求が施行されれば自動車メーカーは破産するだろうと警告した。
「これらは歴史的な進歩だ」とUAWは土曜日、会員へのメッセージの中で述べた。 「しかし、私たちはさらに前進する必要があります。」
AP通信の報道によると、これまでのところ、ストライキにより合計約1万6000台の車両生産が失われた。 業界全体で電気自動車（EV）への移行が進む中、結果として生じる損害がテスラに利益をもたらす可能性があると考える人もいる。 今週初め、フェイン氏は労働組合の組織していないこのEV自動車メーカーを非難し、彼らの給与にも労働者にとっての不満が残っていると述べた。
「これらの企業の従業員のほとんどは、貪欲なCEOやイーロン・マスクのような貪欲な人々がより多くのロケット船を建造し、宇宙で自らを撃ち抜くことができるように、必死で生きていくために働いている」とフェイン氏は語った。 「そして、それは容認できないことだ。」
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UAWがステランティスをエスカレート、GMがバイデン訪問を前にストライキ
