Au milieu d’une transition à l’échelle de l’industrie vers les véhicules électriques (VE), le constructeur automobile japonais Nissan est le dernier en date à annoncer un abandon total des automobiles à moteur à combustion interne (ICE), au moins sur un marché clé. D’ici la fin de la décennie, Nissan ne vendra des véhicules électriques qu’en Europe, a déclaré cette semaine un dirigeant de l’entreprise.
Nissan a déclaré lundi que tous ses nouveaux modèles arrivant en Europe seraient entièrement électriques et que la société ne vendrait des véhicules électriques sur le marché que d’ici 2030, selon Reuters. L’entreprise rejoint des constructeurs automobiles tels que Volvo, Ford et Stellantis, ainsi que le partenaire de Nissan, Renault, qui ont pris des engagements similaires en Europe ou dans le monde.
« Il n’y a plus de retour en arrière désormais », a déclaré le PDG de Nissan, Makoto Uchida, à propos de l’annonce de lundi. « Nissan passera au tout électrique d’ici 2030 en Europe – nous pensons que c’est la bonne chose à faire pour notre entreprise, nos clients et pour la planète. »
La société a ajouté que l’un de ses deux modèles EV confirmés pour le marché européen entrera en production dans son usine de fabrication de Sunderland, en Angleterre. Ces déclarations interviennent également après que Nissan a augmenté ses objectifs en matière de véhicules électriques plus tôt cette année, en prévoyant de lancer 19 modèles électriques d’ici 2030. D’ici l’exercice 2026, qui se terminera en mars 2027, Nissan vise que 98 % de ses ventes de véhicules soient électriques ou hybrides.
Nissan était l’un des rares grands constructeurs automobiles à lancer une technologie entièrement électrique avant qu’elle ne soit popularisée par Tesla. Le constructeur automobile japonais a lancé la Nissan Leaf en 2010, bien que la société ait récemment annoncé son intention d’éliminer progressivement les premiers véhicules électriques. Aujourd’hui, Nissan produit l’Ariya EV, qui a rencontré des problèmes de production plus tôt cette année. Le constructeur automobile a également annoncé une conversion EV de la R32 Skyline GTR en mars.
De plus, Nissan s’est joint à plusieurs constructeurs automobiles et sociétés de recharge pour adopter officiellement la norme de recharge nord-américaine (NACS) de Tesla au cours de l’été, ce qui signifie que les futurs véhicules électriques destinés au marché nord-américain incluront la prise de recharge du constructeur automobile américain.
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Nissan affirme que tous les nouveaux véhicules destinés au marché européen seront électriques
